2 150 $US
2012 Suzuki Equator Sport
Copart 61822582 5Z61D0ER1CC412786
Mécanique · 173 209 mi · Raleigh North, NC, USA
Titre propre · Clés
14 oct. 2022
FinalBid / Copart + IAAI
Résultats d’enchères 2012 Suzuki Equator : enchères finales et historique des ventes
FinalBid détient 152 enchères Copart et IAAI terminées pour 2012 Suzuki Equator. Sur 148 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 1 950 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 62 relevés de compteur vérifiés dépassent 146 150 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 18 mai 2020, la plus récente en 12 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2012 Suzuki Equator chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2012 Suzuki Equator précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Enchère finale
VIN
Copart
IAAI
2 725 $US
2012 Suzuki Equator
IAAI 34338417 5Z61D0FV9CC445451
Avant · 148 681 mi
Titre salvage · Clés
13 oct. 2022
5 400 $US
2012 Suzuki Equator
Copart 58258782 5Z62D0CTXCC420730
Avant · 108 448 mi · Waco, TX, USA
Titre salvage · Clés
12 oct. 2022
5 625 $US
2012 Suzuki Equator
IAAI 34181239 5Z61D0FV7CC466010
Avant · 22 984 mi · Buckhannon, WV, USA
Titre salvage · Clés
29 sept. 2022
1 525 $US
2012 Suzuki Equator RMZ-4
IAAI 30061084 5Z61D0EV4CC479475
Latéral · 107 445 mi · Buffalo, NY, USA
Clés
28 sept. 2022
2 700 $US
2012 Suzuki Equator
Copart 35019560 5Z61D0FV3CC410517
Généralisés · 104 442 mi · Candia, NH, USA
Titre salvage · Clés
29 sept. 2020
2 750 $US
2012 Suzuki Equator
Copart 35887780 5Z62D0CTXCC464405
Avant · 999 999 mi · Austin, TX, USA
Titre salvage
28 mai 2020
2 900 $US
2012 Suzuki Equator Sport
Copart 34771180 5Z61D0ER8CC475965
Avant · 127 612 mi · Wichita, KS, USA
Titre salvage · Clés
18 mai 2020
Résultats d’enchères en un coup d’œil
- Enchères enregistrées
- 152
- Enchères finales enregistrées
- 148
- Enchère finale médiane sur 148 enchères
- 1 950 $US
- Enchère finale moyenne sur 148 enchères
- 2 033 $US
- Où se situent la plupart des enchères finales
- 1 300 $US – 2 575 $US
- Enchère finale la plus basse / la plus haute
- 225 $US / 5 625 $US
- Kilométrage médian sur 62 enchères
- 146 150 mi
- Vendus avec clés
- 97%
- Copart / IAAI
- 66% / 34%
- Dates d’enchères
- 18 mai 2020 – 12 oct. 2026
Dommages enregistrés à la vente
- Avant 61%
- Généralisés 10%
- Latéral 9%
FAQ des archives des enchères
Quel historique d’enchères existe-t-il pour 2012 Suzuki Equator ?
152 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 18 mai 2020 et 12 oct. 2026.
Quelle est l’enchère finale moyenne pour 2012 Suzuki Equator aux enchères ?
Sur 148 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 950 $US, la moyenne étant tirée à 2 033 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
Quels dommages portent la plupart des lots 2012 Suzuki Equator aux enchères ?
avant arrive en tête, sur 61 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Quel kilométrage affichent les voitures 2012 Suzuki Equator vendues aux enchères ?
La moitié des 62 relevés de compteur vérifiés dépassent 146 150 mi, l’autre moitié est en dessous.
À combien se vend une 2012 Suzuki Equator aux enchères ?
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2012 Suzuki Equator porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Qu’est-ce qui fait tomber l’enchère finale d’une 2012 Suzuki Equator en bas de la fourchette ?
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle 2012 Suzuki Equator
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →