1999 Suzuki Swift
IAAI 42288621 2S2AB21H1X6603139
Avant · 130 443 mi · Wasilla, AK, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 5 enchères Copart et IAAI terminées pour 1999 Suzuki Swift. Sur 5 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 200 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 9 févr. 2023, la plus récente en 6 juin 2025. Résultats d’enchères pour la 1999 Suzuki Swift chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1999 Suzuki Swift précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 42288621 2S2AB21H1X6603139
Avant · 130 443 mi · Wasilla, AK, USA
Copart 85911934 2S2AB21H7X6601458
Arrière · 137 639 mi · Peoria, IL, USA
Copart 72661164 2S2AB21H7X6601864
Avant · 261 948 mi · Bakersfield, CA, USA
IAAI 35124808 2S2AB21H7X6601976
Avant · 190 048 mi · Spokane Valley, WA, US...
Copart 39308383 2S2AB21H4X6602390
Mécanique · 160 905 mi · Kansas City, KS, USA
5 enchères Copart et IAAI terminées, avec des dates de vente entre 9 févr. 2023 et 6 juin 2025.
Sur 5 ventes en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US, la moyenne étant tirée à 250 $US par les valeurs extrêmes de chaque côté.
avant arrive en tête, sur 60 % des enchères — à savoir avant de lire le bas de la fourchette des prix de vente.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1999 Suzuki Swift porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →