2007 Suzuki XL7 Limited
Copart 67456026 2S3DB917276124415
Arrière · 179 937 mi · Gastonia, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 349 enchères Copart et IAAI terminées pour 2007 Suzuki XL7. Sur 323 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 69 relevés de compteur vérifiés dépassent 146 590 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 17 juin 2019, la plus récente en 7 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2007 Suzuki XL7 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2007 Suzuki XL7 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 67456026 2S3DB917276124415
Arrière · 179 937 mi · Gastonia, NC, USA
Copart 70125986 2S3DA417676112161
Avant · 119 842 km · Calgary, AB, CAN
IAAI 45971016 2S3DB117X76114393
Usure normale · 170 011 mi · Rincon, GA, USA
Copart 62823806 2S3DA217076104349
Vandalisme · 0 km · Edmonton, AB, CAN
Copart 60570896 2S3DA417476128486
Latéral · 95 368 mi · Tulsa, OK, USA
IAAI 45292324 2S3DB317X76113885
Latéral · 190 534 mi · Las Vegas, NV, USA
Copart 54308186 2S3DB717476104736
Arrière · 160 047 mi · Denver, CO, USA
Copart 57072826 2S3DB117376109262
Avant · 203 798 mi · Vinton, LA, USA
Copart 56596586 2S3DA117776113737
Incendie — moteur · 151 009 mi · Peoria, IL, USA
IAAI 45396450 2S3DA217476112373
Usure normale · 171 652 mi · Ogden, UT, USA
IAAI 45396697 2S3DA217676113105
Usure normale · 209 713 mi · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 50950786 2S3DB417876123708
Mécanique · 91 621 mi · Las Vegas West, NV, US...
IAAI 44874184 2S3DA117X76111643
Latéral · 140 268 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 44893336 2S3DA917X76101564
Généralisés · 1 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 50930256 2S3DA217376105706
Avant · 197 895 mi · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 44667508 2S3DA317476126912
Arrière · 152 156 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 79197105 2S3DB217776127866
Avant · 189 535 mi · Fayetteville, AR, USA
IAAI 44917389 2S3DA917576103948
Latéral · 114 565 mi · Medford, NY, USA
Copart 77758044 2S3DB117X76126950
Avant · 266 307 mi · Corpus Christi, TX, US...
Copart 41742686 2S3DA417176125769
Avant · 151 217 mi · San Antonio, TX, USA
Copart 97453505 2S3DA917276108721
Avant · 125 632 mi · Portland North, OR, US...
IAAI 44610751 2S3DA417976116382
Généralisés · 212 291 mi · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44679385 2S3DA917776101618
Généralisés · 109 706 mi · Wilmington, CA, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 53 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
313 $US | 2007 |
| Bolivie |
|
800 $US | 2007 |
| Salvador |
|
725 $US | 2007 |
| Mexique |
|
125 $US | 2007 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2007 Suzuki XL7 était de 325 $US ; la moitié des 65 ventes s'est faite entre 225 $US et 500 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (91%), Bolivie (4%), Salvador (4%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 313 $US, IAAI 325 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2007 Suzuki XL7 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →