2000 Toyota Estima
Copart 54637596 ACR400006183
Latéral · 135 042 mi · Richmond, VA, USA
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Retirer de FinalBid1998 Toyota Estima a été vendue chez Copart (Mobile, AL) le 9 mars 2026. Titre salvage · dommages Avant · 196 258 mi. Enchère finale : 500 $US.
1998 Toyota Estima
Enchère finale
500 $US
Copart 54637596 ACR400006183
Latéral · 135 042 mi · Richmond, VA, USA
Copart 50499706 TCR201055244
Avant · 162 285 mi · Atlanta North, GA, USA
IAAI 44319275 TCR110128376
Toit · 190 727 mi · Memphis, TN, USA
Copart 61230455 TCR210047402
Latéral · 71 846 mi · Knoxville, TN, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 28 oct. 2026 | 2020 Lexus LX 570 | Usure normale | 53 500 $US |
| 28 oct. 2026 | 2019 Land Rover Range Rover Sport Dynamic | Petits chocs et rayures | 20 500 $US |
| 28 oct. 2026 | 2024 Chevrolet Traverse AWD LT | Latéral | 20 000 $US |
| 28 oct. 2026 | 2026 Tesla Model Y RWD | Arrière | 19 500 $US |
| 28 oct. 2026 | 2017 Land Rover Range Rover Sport HSE | Inconnu | 17 000 $US |
| 28 oct. 2026 | 2020 Land Rover Range Rover Sport SVR | Arrière | 16 200 $US |
| 28 oct. 2026 | 2026 Honda Odyssey Sport-L | Avant | 15 700 $US |
| 28 oct. 2026 | 2023 Honda Pilot EX-L | Petits chocs et rayures | 15 400 $US |
| 28 oct. 2026 | 2025 Toyota Camry LE | Avant | 15 300 $US |
| 28 oct. 2026 | 2023 Chevrolet Suburban Premier | Avant | 15 300 $US |
| 28 oct. 2026 | 2019 BMW X5 xDrive40i | Avant | 15 200 $US |
| 28 oct. 2026 | 2024 Hyundai Ioniq 5 SEL | Arrière | 15 000 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.