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2012 Toyota Matrix L — VIN 2T1KU4EEXCC768023

2012 Toyota Matrix L a été vendue chez IAAI (Houston, TX) le 3 juil. 2025. Titre salvage · dommages Avant · 1 mi.

lot IAAI n° 42178440
Avant · 1 mi · Houston, TX, USA

Enchère finale

0 $US

Vendu en Buy Now Titre salvage Vendu aux enchères le 3 juil. 2025
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L’historique VIN au-delà de l’enchère

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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.

Exemple d’historique VIN

Paiement unique. Aucun abonnement. Les taxes applicables sont indiquées lors du paiement. Les données varient selon le VIN. Si aucun rapport n’est disponible, nous remboursons le paiement.

Résultat de l’enchère

Date de vente
3 juil. 2025
Localisation
Houston, TX, USA
Statut de vente
Vendu en Buy Now
Document de vente
Titre salvage
État
Amélioré
Enchère finale moy.
1 600 $US
Réparation est.
6 027 $US
Valeur vénale
6 027 $US
N° salvage
42670382
Vendeur
Progressive

Historique des ventes de ce VIN

5
Enchères enregistrées
2025
Première apparition
Date Plateforme Lot n° Enchère finale Statut
2 juil. 2025 IAAI 42178440 600 $US Sous approbation
25 juin 2025 IAAI 42178440 625 $US Sous approbation
18 juin 2025 IAAI 42178440 775 $US Sous approbation
11 juin 2025 IAAI 42178440 Sous approbation

Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 5. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.

Exemple d’historique VIN
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Détails du véhicule

VIN
2T1KU4EEXCC768023
Lot n°
IAAI 42178440
Compteur
1 mi · non certifié
Année
2012
Couleur extérieure
White
Moteur
1.8L · 4 cyl · 132 hp
Carburant
Essence
Boîte de vitesses
Automatique
Transmission
Traction
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Avant
Type de sinistre
Collision
Clés
Oui
Airbags
Non

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Meilleurs résultats récents

Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.

Date Véhicule Dommage Enchère finale
6 oct. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Avant 25 750 $US
20 oct. 2026 2023 Chevrolet Silverado 1500 RST Petits chocs et rayures 22 500 $US
6 oct. 2026 2023 Ford F-250 XL Généralisés 21 050 $US
6 oct. 2026 2025 Tesla Model 3 RWD Avant 20 750 $US
6 oct. 2026 2020 Land Rover Range Rover HSE Usure normale 20 400 $US
6 oct. 2026 2026 Hyundai Palisade Limited Avant 18 200 $US
6 oct. 2026 2026 Tesla Model Y Long Range Eau/inondation 17 800 $US
6 oct. 2026 2020 Ford Transit Passenger XL Usure normale 17 700 $US
6 oct. 2026 2025 Toyota Camry XSE Arrière 17 500 $US
6 oct. 2026 2020 Ford Transit Passenger XLT Usure normale 17 300 $US
6 oct. 2026 2018 Toyota 4Runner Limited Arrière 17 150 $US
6 oct. 2026 2019 Audi Q8 Prestige Latéral 16 500 $US

Toyota Matrix par année

2024 2023 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

Toyota modèles

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L’historique VIN au-delà de l’enchère

L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.

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