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FinalBid / Copart + IAAI

Résultats d’enchères Toyota Matrix : enchères finales chez Copart & IAAI

FinalBid détient 25 021 enchères Copart et IAAI terminées pour Toyota Matrix. Sur 22 848 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 850 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 6 300 relevés de compteur vérifiés dépassent 176 267 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 7 mai 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Les archives des enchères Toyota Matrix — à combien elle se vend réellement chez Copart et IAAI, lot par lot. Les enchères finales ci-dessous proviennent d’enchères terminées, elles montrent donc ce que les acheteurs ont engagé plutôt que ce qu’espéraient les vendeurs — et l’historique des ventes selon l’année-modèle indique où la Toyota Matrix cesse de perdre de la valeur.

750 $US
Enchère finale médiane
475 $US–1 200 $US
Moitié centrale
1 688 $US
10 % supérieurs dès
5 250 $US
La plus haute

Indice des prix

Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.

600 $US 700 $US 800 $US 900 $US oct. nov. déc. janv. mars mars avr. mai juin juil. août sept. oct. 800 $US

Enchère finale par année du modèle

Année du modèle Vendues Enchère finale médiane
2013 53
1 650 $US
2012 67
1 400 $US
2011 89
1 200 $US
2010 557
1 250 $US
2009 1 006
1 050 $US
2008 355
675 $US
2007 564
700 $US
2006 641
650 $US
2005 736
650 $US
2004 412
550 $US
2003 545
550 $US

Où elles partent

Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 3 904 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.

Pays de l'acheteur Part Enchère finale médiane Année du modèle médiane
États-Unis
49%
625 $US 2007
Honduras
18%
875 $US 2006
Nigeria
12%
600 $US 2008
Mexique
7%
800 $US 2006
Guatemala
5%
663 $US 2006
Bénin
3%
925 $US 2009
Togo
1%
1 625 $US 2010
Ghana
0,9%
500 $US 2007
Salvador
0,9%
675 $US 2006
Bolivie
0,6%
688 $US 2005
Belize
0,5%
863 $US 2006
Canada
0,3%
1 350 $US 2010
Autres pays 2%

Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.

Copart vs IAAI

Copart 2 702 vendues médiane 750 $US
IAAI 2 325 vendues médiane 775 $US

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

Matrix par année

2024 2023 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002

Toyota modèles

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FAQ des archives des enchères

Combien coûte une Toyota Matrix chez Copart et IAAI ?

Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une Toyota Matrix était de 750 $US ; la moitié des 5 027 ventes s'est faite entre 475 $US et 1 200 $US.

Où partent les Toyota Matrix des enchères américaines ?

Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (49%), Honduras (18%), Nigeria (12%).

Une Toyota Matrix est-elle moins chère chez Copart ou chez IAAI ?

Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 750 $US, IAAI 775 $US.

Combien payer pour une Toyota Matrix accidentée ?

Partez de l’enchère finale médiane de cette page, puis ajustez selon la réparation qui vous attend. Une Toyota Matrix avec de légers dommages à l’avant et ses clés se situe près du haut de la fourchette des prix de vente ; un sinistre eau sans clés se situe en bas.

L’année-modèle change-t-elle le prix de vente d’une Toyota Matrix aux enchères ?

En général oui, et pas de façon régulière. Ouvrez les liens par année pour voir où la courbe des enchères finales de la Toyota Matrix s’aplatit — c’est sur ce palier que l’achat en accidenté est généralement le plus rentable.

Ces enchères finales correspondent-elles au prix d’une Toyota Matrix réparée ?

Non. Ce sont des résultats d’enchères pour des Toyota Matrix accidentées ou salvage — le prix à la clôture de la vente, avant transport, frais et réparation. La valeur de revente au détail se situe bien au-dessus.

L’historique VIN au-delà de l’enchère

Regardez au-delà de l’enchère finale de n’importe quelle Toyota Matrix

Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.

Exemple d’historique VIN →