2003 Toyota Solara SE
IAAI 35240912 2T1CE22P53C026320
Inconnu · 267 696 mi
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 712 enchères Copart et IAAI terminées pour 2003 Toyota Solara. Sur 685 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 198 relevés de compteur vérifiés dépassent 170 701 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 1 mai 2019, la plus récente en 29 oct. 2026. Résultats d’enchères pour la 2003 Toyota Solara chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 2003 Toyota Solara précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
IAAI 35240912 2T1CE22P53C026320
Inconnu · 267 696 mi
IAAI 33958969 2T1CF28P33C606735
Avant · 169 128 mi · Austin, TX, USA
Copart 63522952 2T1FF28P43C607308
Eau/inondation · 999 999 mi
IAAI 34874152 2T1CE22P73C023726
Latéral · 168 889 mi · Acworth, GA, USA
Copart 67698652 2T1CE22P93C019709
Avant · 199 798 mi · Spartanburg, SC, USA
Copart 63070692 2T1FF28P63C607729
Eau/inondation · 999 999 mi
Copart 57780882 2T1CE22P43C018130
Mécanique · 999 999 mi · Graham, WA, USA
Copart 61454662 2T1FF28P93C609930
Eau/inondation · 97 603 mi
Copart 63475112 2T1FF28P43C606997
Avant · 206 161 mi · Spokane, WA, USA
IAAI 33676188 2T1CE22P13C019560
Latéral · 228 349 mi · Baton Rouge, LA, USA
Copart 61922582 2T1CF22PX3C605476
Avant · 239 532 mi · Ocala, FL, USA
Copart 54430090 2T1CE22P43C023831
Latéral · 148 380 mi · Hartford, CT, USA
Copart 56278972 2T1CE22P73C021801
Incendie — moteur · 999 999 mi · Washington Dc, DC, USA
IAAI 33318858 2T1CF22P73C609386
Généralisés · 247 155 mi · Caseyville, IL, USA
Copart 61955102 2T1CF28P93C602138
Avant · 161 699 mi · Detroit, MI, USA
Copart 60857862 2T1CE22P93C021363
Petits chocs et rayures · 174 326 mi · Orlando South, FL, USA
Copart 57177982 2T1CE22P73C025587
Arrière · 170 453 mi · Dallas, TX, USA
Copart 56276152 2T1CG22P11C433428
Petits chocs et rayures · 999 999 mi · North Boston, MA, USA
Copart 57552902 2T1CE22P73C022348
Usure normale · 235 213 mi · Sun Valley, CA, USA
IAAI 34248409 2T1CF28P33C606668
Avant · 197 628 mi · Los Angeles, CA, USA
IAAI 33836862 2T1CE22P73C020258
Reprise de possession · 192 065 mi · Jacksonville, FL, USA
IAAI 33976288 2T1CF28P33C602197
Latéral · 137 021 mi · Morganville, NJ, USA
IAAI 33302069 2T1CF28P93C605279
Latéral · 201 872 mi · Brandywine, MD, USA
IAAI 33350399 2T1CF22P93C603055
Avant · 75 058 mi · Fredericksburg, VA, US...
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 73 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
350 $US | 2003 |
| Mexique |
|
425 $US | 2003 |
| Nigeria |
|
350 $US | 2003 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 2003 Toyota Solara était de 350 $US ; la moitié des 81 ventes s'est faite entre 275 $US et 425 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (93%), Mexique (4%), Nigeria (3%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 325 $US, IAAI 350 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 2003 Toyota Solara porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →