2017 Mazda CX-5 Grand Touring
Copart 60330106 JM3KFBDL9H0121135
Latéral · 158 938 mi · Richmond, VA, USA
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Retirer de FinalBid1973 Triumph TR6 a été vendue chez Copart (York Haven, PA) le 21 sept. 2026. Titre salvage · dommages Avant · 85 437 mi. Enchère finale : 2 750 $US.
1973 Triumph TR6
Enchère finale
2 750 $US
Copart 60330106 JM3KFBDL9H0121135
Latéral · 158 938 mi · Richmond, VA, USA
Copart 64932876 CC84358U0
Latéral · 92 826 mi · Orlando North, FL, USA
Copart 62479166 NY67987
VIN remplacé · 44 557 mi · Long Island, NY, USA
Copart 56175596 TS40210L
Avant · 10 753 mi · Fort Wayne, IN, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 25 sept. 2026 | 2024 BMW 7 Series 740i xDrive | Arrière | 27 250 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Lexus RX 350 Luxury | Avant | 27 000 $US |
| 25 sept. 2026 | 2025 Audi A6 allroad Prestige | Avant | 22 800 $US |
| 25 sept. 2026 | 2022 Mercedes-Benz GLE 350 | Avant | 22 400 $US |
| 25 sept. 2026 | 2025 Chevrolet Blazer EV AWD SS | Eau/inondation | 22 100 $US |
| 30 oct. 2026 | 2020 Mercedes-Benz GLE 350 | Usure normale | 21 800 $US |
| 25 sept. 2026 | 2023 Toyota Sienna Woodland Edition | Inconnu | 21 575 $US |
| 25 sept. 2026 | 2025 Volvo XC60 Plus | Avant | 21 300 $US |
| 25 sept. 2026 | 2024 Toyota Tundra SR5 | Avant | 20 800 $US |
| 25 sept. 2026 | 2026 Lincoln Aviator Premiere | Arrière | 19 800 $US |
| 25 sept. 2026 | 2021 Toyota 4Runner Nightshade | Arrière | 19 100 $US |
| 25 sept. 2026 | 2026 BMW 3 Series M340i NA | Arrière | 18 425 $US |
Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.