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1974 Triumph TR6

1974 Triumph TR6 a été vendue chez Copart (Indianapolis, IN) le 29 sept. 2026. Non réparable · dommages Eau/inondation · 0 mi. Enchère finale : 3 150 $US.

lot Copart n° 68964876
Eau/inondation · 0 mi · Indianapolis, IN, USA

Enchère finale

3 150 $US

Vendu Non réparable — Réimmatriculation impossible : le véhicule ne peut être vendu que pour pièces ou à la casse. Vendu aux enchères le 29 sept. 2026
C’est votre véhicule ? Supprimer cette page

Résultat de l’enchère

Date de vente
29 sept. 2026
Localisation
Indianapolis, IN, USA
Statut de vente
Vendu
Document de vente
Non réparable
État
Amélioré
Réparation est.
14 396 $US
Valeur vénale
13 454 $US

Détails du véhicule

VIN
CF20765U
Lot n°
Copart 68964876
Compteur
0 mi · non certifié
Année
1974
Couleur extérieure
Blue
Couleur intérieure
Brown
Boîte de vitesses
Manuelle
Type de véhicule
Automobile
Dommage principal
Eau/inondation
Clés
Oui

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FAQ des archives des enchères

Comment vérifier l’historique des enchères Copart ou IAAI d’une voiture ?

Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.

À combien s’est vendue aux enchères une voiture comme la mienne ?

Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.

Pourquoi deux voitures identiques ont-elles des enchères finales si différentes ?

La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.

L’enchère finale est-elle le prix réellement payé par l’acheteur ?

C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.

Et si un lot s’est vendu « sous approbation » ou ne s’est pas vendu ?

La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.

Puis-je enchérir sur ces voitures ou en acheter une ici ?

Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.