2014 Volkswagen Jetta
IAAI 46198106 3VWPL7AJ7EM617175
Avant · 102 808 mi · Rancho Cordova, CA, US...
2013 Volkswagen Jetta a été vendue chez IAAI (Phoenix, AZ) le 18 mars 2025. Titre propre · dommages Usure normale · 200 415 mi. Enchère finale : 225 $US.
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
3VWPL7AJ1DM688791
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3VWPL7AJ1DM688791
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225 $US
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Mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires issus des fichiers du véhicule : ce qu’une annonce d’enchère ne montre pas.
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| Date | Plateforme | Lot n° | Enchère finale | Statut |
|---|---|---|---|---|
| 18 mars 2025 | IAAI | 41574475 | 225 $US | Sous approbation |
| 11 mars 2025 | IAAI | 41574475 | Sous approbation | |
| 11 mars 2025 | IAAI | 41574475 | Sous approbation | |
| 4 mars 2025 | IAAI | 41574475 | Sous approbation | |
| 25 févr. 2025 | IAAI | 41574475 | Sous approbation | |
| 5 déc. 2024 | Copart | 80969514 | Vendu | |
| 3 déc. 2024 | Copart | 80969514 | 1 000 $US | Sous approbation |
| 26 nov. 2024 | Copart | 80969514 | Sous approbation | |
| 21 nov. 2024 | Copart | 80969514 | Sous approbation |
Enregistrements d’enchères pour ce VIN dans notre archive : 10. Les entrées de titre, d’accident et de compteur hors enchères sont dans l’historique VIN.
Exemple d’historique VIN
IAAI 46198106 3VWPL7AJ7EM617175
Avant · 102 808 mi · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 45646881 3VWPL7AJ0CM650564
Avant · 142 306 mi · Gorham, ME, USA
IAAI 45975315 3VWPL7AJ7CM649492
Avant · 146 287 mi · Randolph, MN, USA
IAAI 45609368 3VWPP7AJ7DM671370
Arrière · 254 683 mi · Portland, OR, USA
Les enchères finales les plus élevées parmi les dernières ventes.
| Date | Véhicule | Dommage | Enchère finale |
|---|---|---|---|
| 11 oct. 2026 | 2022 Chevrolet Corvette 2LT | Avant | 36 500 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Ford Transit Passenger XLT | Latéral | 34 000 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Acura ADX w/A-Spec Package | Arrière | 29 000 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Ford Explorer ST-Line | Arrière | 28 500 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Volvo XC90 Plus | Avant | 27 250 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Mercedes-Benz GLC 300 | Arrière | 25 750 $US |
| 11 oct. 2026 | 2016 Chevrolet Corvette Z06 1LZ | Avant | 24 700 $US |
| 11 oct. 2026 | 2026 Dodge Durango GT Plus | Latéral | 21 600 $US |
| 11 oct. 2026 | 2022 Porsche Macan | Avant | 20 200 $US |
| 11 oct. 2026 | 2025 Jeep Grand Cherokee Limited | Arrière | 18 800 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Toyota Grand Highlander Limited | Avant | 16 700 $US |
| 11 oct. 2026 | 2024 Jeep Wrangler Willys | Arrière | 16 600 $US |
L’archive montre la vente. L’historique VIN montre le reste : mentions du titre, déclarations d’accident, relevés du compteur et nombre de propriétaires.
Exemple d’historique VIN →Saisissez le VIN à 17 caractères ou le numéro de lot Copart ou IAAI. Si la voiture figure dans les archives des enchères, vous accédez à sa fiche de vente — photos, dommages, kilométrage, titre, enchère finale et chaque enchère antérieure de ce VIN.
Ouvrez sa marque, son modèle et son année-modèle. La page affiche l’enchère finale médiane et moyenne sur l’ensemble des ventes des archives pour ce groupe, ainsi que les quartiles, pour voir la fourchette des prix de vente plutôt qu’un seul chiffre.
La gravité des dommages, la présence des clés, la mention du titre et le centre où se trouvait la voiture. Chaque lot affiche ces quatre éléments à côté de son enchère finale, c’est ainsi qu’on apprend à lire la fourchette.
C’est l’enchère de clôture enregistrée par la maison d’enchères. Les frais acheteur, le transport, le stockage et la réparation s’ajoutent par-dessus et varient selon le centre et l’acheteur, si bien que le coût total est toujours supérieur à l’enchère finale.
La fiche d’enchère affiche quand même son statut et son enchère la plus haute. Un lot qui n’a pas atteint sa réserve indique où le marché s’est arrêté, ce qui est déjà une information utile.
Non. FinalBid est une archive d’enchères déjà closes. Il n’y a aucune enchère sur ce site et rien n’y est à vendre.