2018 Dodge RAM
Copart 79677814 3C7WRTAL9JG188737
Ամբողջ մեքենան · 999 999 մղոն · Sikeston, MO, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 6 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2018 Dodge Ram-ի համար։ 6 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 4 450 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 9 հնվ 2023 թ.-ին, ամենանորը՝ 26 մրտ 2025 թ.-ին։ 2018 Dodge Ram-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2018 Dodge Ram-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
Copart 79677814 3C7WRTAL9JG188737
Ամբողջ մեքենան · 999 999 մղոն · Sikeston, MO, USA
Copart 65453634 3C6UR4ML0JG144252
Կողային · 149 268 մղոն · Des Moines, IA, USA
Copart 64750153 1C6RR7UM3J5257202
Առջևի մաս · 96 801 մղոն · Salt Lake City, UT, US...
Copart 44194863 3C63R3BJ5JG292484
Առջևի մաս · 999 999 մղոն · Madison South, WI, USA
IAAI 35521882 2018DODGEBED2500
Կողային · 999 999 մղոն · San Antonio, TX, USA
IAAI 35404325 2018DODGE2500BED
Անհայտ · 999 999 մղոն · San Antonio, TX, USA
6 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 9 հնվ 2023 թ.-ից մինչև 26 մրտ 2025 թ.։
6 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 4 450 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 4 833 $։
«առջևի մաս»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 33%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2018 Dodge Ram լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →