1999 Ferrari 360
Copart 58287506 ZFFYR51A0X0118199
Ամբողջ մեքենան · 0 մղոն · Antelope, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 6 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 1999 Ferrari 360-ի համար։ 6 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 31 875 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 29 փտր 2024 թ.-ին, ամենանորը՝ 30 հնս 2026 թ.-ին։ 1999 Ferrari 360-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 1999 Ferrari 360-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
Copart 58287506 ZFFYR51A0X0118199
Ամբողջ մեքենան · 0 մղոն · Antelope, CA, USA
Copart 48358036 ZFFYR51A9X0118394
Առջևի մաս · 350 219 մղոն · San Jose, CA, USA
Copart 64096065 ZFFYR51A6X0118403
Առջևի մաս · 0 մղոն · Jacksonville North, FL...
Copart 93887505 ZFFYR51A1X0116588
Առջևի մաս · 63 997 մղոն · Salt Lake City, UT, US...
Copart 68012605 ZFFYS51AXX0118215
Առջևի մաս · 31 753 մղոն · Houston, TX, USA
Copart 74034383 ZFFYR51A3X0119024
Ամբողջ մեքենան · 999 999 մղոն · Vallejo, CA, USA
6 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 29 փտր 2024 թ.-ից մինչև 30 հնս 2026 թ.։
6 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 31 875 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 29 908 $։
«առջևի մաս»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 67%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 1999 Ferrari 360 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →