1987 Nissan Pulsar
Copart 61694806 JN1EN34S6HM014481
Կողային · 162 715 մղոն · Long Island, NY, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 6 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 1987 Nissan Pulsar-ի համար։ 6 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 325 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «կողային» վնասով։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 17 մյս 2024 թ.-ին, ամենանորը՝ 14 հկտ 2026 թ.-ին։ 1987 Nissan Pulsar-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 1987 Nissan Pulsar-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
Copart 61694806 JN1EN34S6HM014481
Կողային · 162 715 մղոն · Long Island, NY, USA
IAAI 45689143 JN1PN34S6HM016269
Բնական մաշվածություն · 297 923 մղոն · Fresno, CA, USA
IAAI 42473383 JN1PN34S8HM047717
Առջևի մաս · 149 282 մղոն · Rice, MN, USA
IAAI 40308558 JN1EN34S3HM002885
Մեխանիկական · 128 399 մղոն · Puyallup, WA, USA
Copart 66914764 JN1EN34S2HM011111
Հետևի մաս · 462 798 մղոն · Denver South, CO, USA
Copart 52230714 JN1EN34S1HM013528
Կողային · 188 083 մղոն · Richmond, VA, USA
6 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ՝ վաճառքի ամսաթվերով 17 մյս 2024 թ.-ից մինչև 14 հկտ 2026 թ.։
6 գրանցված USD վաճառքների հիման վրա մեդիան վերջնական հայտը 325 $ է, իսկ միջինը ծայրահեղ արժեքներով ձգվում է մինչև 363 $։
«կողային»-ն առաջատարն է՝ աճուրդների 33%-ում, ինչը կարևոր է իմանալ, նախքան վաճառքի գների միջակայքի ստորին եզրը կարդալը։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 1987 Nissan Pulsar լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →