2011 Ram 2500 Laramie Longhorn
IAAI 45114444 3D7UT2CL3BG525536
Առջևի մաս · 153 043 մղոն · Meridian, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ը պահում է 1 447 ավարտված Copart և IAAI աճուրդ 2011 Ram 2500-ի համար։ 1 341 գրանցված USD վերջնական հայտերի հիման վրա մեդիան վաճառքի գինը 4 250 $ է։ Այդ մեքենաների մեծ մասը վաճառվել է «առջևի մաս» վնասով։ 526 ստուգված վազքի ցուցմունքների կեսը գերազանցում է 199 441 մղոն-ը։ Արխիվի ամենահին աճուրդը փակվել է 17 հնս 2019 թ.-ին, ամենանորը՝ 23 հկտ 2026 թ.-ին։ 2011 Ram 2500-ի աճուրդների արդյունքները Copart-ում և IAAI-ում։ Ստորև յուրաքանչյուր վաճառված լոտ ցույց է տալիս վերջնական հայտը՝ վնասի, վազքի և տայթլի հետ միասին, որոնք բացատրում են այն, որպեսզի տեսնեք, թե որտեղ է կոնկրետ 2011 Ram 2500-ը գտնվում վաճառքի գների միջակայքում, փոխանակ գուշակելու միջինը։
IAAI 45114444 3D7UT2CL3BG525536
Առջևի մաս · 153 043 մղոն · Meridian, ID, USA
Copart 55538016 3D7TT2CT8BG534258
Հետևի մաս · 219 793 մղոն · San Bernardino, CA, US...
Copart 53136806 3D7UT2HL4BG590341
Առջևի մաս · 280 287 մղոն · Chicago North, IL, USA
Copart 42059666 3D7UT2HL6BG614221
Առջևի մաս · 85 499 մղոն · Nashville, TN, USA
IAAI 44700680 3D7TT2CT2BG638101
Կարկուտ · 165 317 մղոն · San Antonio, TX, USA
IAAI 44982154 3D7UT2CL3BG557113
Առջևի մաս · 266 603 մղոն · Buffalo, NY, USA
IAAI 44949198 3D7TP2CT5BG536702
Առջևի մաս · 168 106 մղոն · Bessemer, AL, USA
IAAI 44577865 3D7TT2CT1BG527989
Առջևի մաս · 114 015 մղոն · Shady Spring, WV, USA
Copart 52522436 3D7TT2CT5BG565872
Մեխանիկական · 312 967 կմ · Calgary, AB, CAN
Copart 50963766 3D7UT2CL3BG512981
Առջևի մաս · 276 486 մղոն · Houston, TX, USA
Copart 54214606 3D7TT2CT2BG606247
Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 292 386 մղոն · Dallas, TX, USA
Copart 54470716 3D7TT2CT4BG519465
Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 388 767 կմ · Moncton, NB, CAN
Copart 49041416 3D7TT2CT7BG623674
Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · 235 412 մղոն · Reno, NV, USA
IAAI 44865636 3D7UT2CL2BG523826
Կողային · 207 482 մղոն · Appleton, WI, USA
IAAI 44514154 3D7UT2CL2BG579037
Կողային · 163 886 մղոն · Appleton, WI, USA
IAAI 44922161 3D7UT2CL8BG565742
Առջևի մաս · 166 270 մղոն · Lincoln, IL, USA
Copart 52357046 3D7UT2CL2BG629547
Մեխանիկական · 181 211 մղոն · York Haven, PA, USA
Copart 79274835 3D7TT2CTXBG530728
Քանդված · 0 մղոն · Charleston, WV, USA
Copart 45813276 3D7UT2HL3BG522385
Հատակ · 223 378 մղոն · St. Cloud, MN, USA
IAAI 44686497 3D7TT2CT8BG637096
Կողային · 235 228 մղոն · Ashland, VA, USA
IAAI 44533810 3D7TT2CT6BG636433
Կողային · 194 150 մղոն · Rice, MN, USA
Copart 51702806 3D7TP2CL7BG513311
Հետևի մաս · 132 670 մղոն · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44759513 3D7TT2CT7BG504426
Մեխանիկական · 87 944 մղոն · Pittston, PA, USA
Copart 61281725 3D7UT2CL1BG584648
Շրջում · 224 830 մղոն · Chicago South, IL, USA
Վերջնական հայտի մեդիանն ըստ ամիսների (գիծ) և վաճառքների քանակը (սյուներ), վերջին 12 ամիս։
Հաղթող հայտի գնորդի երկիրը՝ մեդիան գնով և մոդելի տարով, որ գնում է յուրաքանչյուր շուկա։ Մասնաբաժիններ 228 վաճառքից՝ հայտնի գնորդի երկրով։
| Գնորդի երկիր | Մասնաբաժին | Վերջնական հայտի մեդիանը | Մոդելի տարվա մեդիան |
|---|---|---|---|
| Միացյալ Նահանգներ |
|
3 525 $ | 2011 |
| Մեքսիկա |
|
3 000 $ | 2011 |
| Գվատեմալա |
|
5 675 $ | 2011 |
| Վենեսուելա |
|
2 000 $ | 2011 |
Միայն ըստ երկրների ամփոփումներ։ Առանձին լոտերը գնորդի երկիրը ցույց չեն տալիս։
Վերջին 12 ամիս · թարմացվել է 14 հոկտեմբերի 2026 թ.
Վերջին 12 ամսում 2011 Ram 2500-ի վերջնական հայտի մեդիանը եղել է 3 500 $, 294 վաճառքի կեսը եղել է 2 250 $-ից 5 675 $։
Գնորդի հայտնի երկրով վաճառքների մեջ՝ Միացյալ Նահանգներ (95%), Մեքսիկա (4%), Գվատեմալա (1%)։
Վերջին 12 ամսվա վերջնական հայտի մեդիանը՝ Copart 3 050 $, IAAI 4 000 $։
Այստեղ թվարկված աճուրդների արդյունքներն իսկ պատասխանն են․ ամեն 2011 Ram 2500 լոտ ունի իր վերջնական հայտը։ Կարդացեք միջակայքը և տեղադրեք ձեր մեքենան դրա մեջ, փոխանակ վստահելու մեկ թվի։
Ջրից և հրդեհից կորուստները, բացակայող բանալիները, բացված անվտանգության բարձիկները և նշված տայթլը։ Դրանցից ցանկացած երկուսը միասին սովորաբար բացատրում են անհավանական ցածր թվացող վաճառքի գինը։
VIN պատմությունը աճուրդից դուրս
Տայթլի նշումներ, վթարի հաղորդումներ և վազքի գրառումներ՝ VIN պատմությունը ցանկացած աճուրդային լոտի հետևում։
VIN պատմության օրինակ →