2011 Ram 2500 Laramie Longhorn
IAAI 45114444 3D7UT2CL3BG525536
Przód · 153 043 mil · Meridian, ID, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid ma w archiwum 1 447 zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2011 Ram 2500. Wśród 1 341 zarejestrowanych ofert końcowych w USD mediana ceny sprzedaży wynosi 4 250 USD. Większość z tych aut sprzedano z uszkodzeniem „przód”. Połowa z 526 zweryfikowanych odczytów przebiegu przekracza 199 441 mil. Najstarsza aukcja w archiwum zakończyła się w 17 cze 2019, najnowsza w 23 paź 2026. Wyniki aukcji 2011 Ram 2500 na Copart i IAAI. Każda sprzedana oferta poniżej pokazuje ofertę końcową razem z uszkodzeniami, przebiegiem i tytułem, które ją wyjaśniają, dzięki czemu zobaczysz, gdzie w zakresie cen sprzedaży mieści się konkretne 2011 Ram 2500, zamiast zgadywać na podstawie średniej.
IAAI 45114444 3D7UT2CL3BG525536
Przód · 153 043 mil · Meridian, ID, USA
Copart 55538016 3D7TT2CT8BG534258
Tył · 219 793 mil · San Bernardino, CA, US...
Copart 53136806 3D7UT2HL4BG590341
Przód · 280 287 mil · Chicago North, IL, USA
Copart 42059666 3D7UT2HL6BG614221
Przód · 85 499 mil · Nashville, TN, USA
IAAI 44700680 3D7TT2CT2BG638101
Gradobicie · 165 317 mil · San Antonio, TX, USA
IAAI 44982154 3D7UT2CL3BG557113
Przód · 266 603 mil · Buffalo, NY, USA
IAAI 44949198 3D7TP2CT5BG536702
Przód · 168 106 mil · Bessemer, AL, USA
IAAI 44577865 3D7TT2CT1BG527989
Przód · 114 015 mil · Shady Spring, WV, USA
Copart 52522436 3D7TT2CT5BG565872
Mechaniczne · 312 967 km · Calgary, AB, CAN
Copart 50963766 3D7UT2CL3BG512981
Przód · 276 486 mil · Houston, TX, USA
Copart 54214606 3D7TT2CT2BG606247
Drobne wgniecenia i rysy · 292 386 mil · Dallas, TX, USA
Copart 54470716 3D7TT2CT4BG519465
Drobne wgniecenia i rysy · 388 767 km · Moncton, NB, CAN
Copart 49041416 3D7TT2CT7BG623674
Drobne wgniecenia i rysy · 235 412 mil · Reno, NV, USA
IAAI 44865636 3D7UT2CL2BG523826
Bok · 207 482 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 44514154 3D7UT2CL2BG579037
Bok · 163 886 mil · Appleton, WI, USA
IAAI 44922161 3D7UT2CL8BG565742
Przód · 166 270 mil · Lincoln, IL, USA
Copart 52357046 3D7UT2CL2BG629547
Mechaniczne · 181 211 mil · York Haven, PA, USA
Copart 79274835 3D7TT2CTXBG530728
Rozebrany · 0 mil · Charleston, WV, USA
Copart 45813276 3D7UT2HL3BG522385
Podwozie · 223 378 mil · St. Cloud, MN, USA
IAAI 44686497 3D7TT2CT8BG637096
Bok · 235 228 mil · Ashland, VA, USA
IAAI 44533810 3D7TT2CT6BG636433
Bok · 194 150 mil · Rice, MN, USA
Copart 51702806 3D7TP2CL7BG513311
Tył · 132 670 mil · Phoenix, AZ, USA
IAAI 44759513 3D7TT2CT7BG504426
Mechaniczne · 87 944 mil · Pittston, PA, USA
Copart 61281725 3D7UT2CL1BG584648
Dachowanie · 224 830 mil · Chicago South, IL, USA
Mediana finalnej oferty według miesięcy (linia) i liczba sprzedaży (słupki), ostatnie 12 miesięcy.
Kraj kupującego zwycięskiej oferty, z medianą ceny i rocznika, które kupuje każdy rynek. Udziały w 228 sprzedażach ze znanym krajem kupującego.
| Kraj kupującego | Udział | Mediana finalnej oferty | Mediana rocznika |
|---|---|---|---|
| Stany Zjednoczone |
|
3 525 USD | 2011 |
| Meksyk |
|
3 000 USD | 2011 |
| Gwatemala |
|
5 675 USD | 2011 |
| Wenezuela |
|
2 000 USD | 2011 |
Tylko sumy według krajów. Pojedyncze aukcje nie pokazują kraju kupującego.
Ostatnie 12 miesięcy · aktualizacja 14 października 2026
W ostatnich 12 miesiącach mediana finalnej oferty za 2011 Ram 2500 wyniosła 3 500 USD; połowa z 294 sprzedaży mieściła się w przedziale 2 250 USD–5 675 USD.
Wśród sprzedaży ze znanym krajem kupującego: Stany Zjednoczone (95%), Meksyk (4%), Gwatemala (1%).
Mediana finalnej oferty w ostatnich 12 miesiącach: Copart 3 050 USD, IAAI 4 000 USD.
Odpowiedzią są wymienione tutaj wyniki aukcji — każda oferta 2011 Ram 2500 ma własną ofertę końcową. Przejrzyj zakres i umieść w nim swoje auto, zamiast ufać jednej liczbie.
Szkody po zalaniu i pożarze, brak kluczyków, wystrzelone poduszki powietrzne i oznaczony tytuł. Dowolne dwa z tych czynników razem zwykle tłumaczą cenę sprzedaży, która wygląda na nieprawdopodobnie niską.
Historia VIN poza aukcją
Adnotacje w tytule, zgłoszenia wypadków i wpisy licznika: historia VIN za każdą ofertą z aukcji.
Przykładowa historia VIN →