შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2005 Acura RL აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2005 Acura RL-ის 1 591 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 512 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 475 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 311 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 177 331 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

350 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
275 US$–475 US$
შუა ნახევარი
800 US$
ზედა 10% იწყება
3 400 US$
ყველაზე მაღალი
2005 Acura RL
გაყიდულია
525 US$

2005 Acura RL

Copart 75815904 JH4KB16525C007175

წინა ნაწილი · 202 688 მილი · Minneapolis North, MN,...

აღდგენილი • Rebuilt title · გასაღებები 26 ნოე 2024
2005 Acura RL
გაყიდულია
300 US$

2005 Acura RL

Copart 79180834 JH4KB16525C014238

წინა ნაწილი · 159 388 მილი · North Seattle, WA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 25 ნოე 2024
2005 Acura RL
გაყიდულია
575 US$

2005 Acura RL

Copart 55422674 JH4KB16535C013941

გვერდი · 262 485 მილი · Martinez, CA, USA

ტიტულის გარეშე • Bill of sale · გასაღებები 20 ნოე 2024
2005 Acura RL
გაყიდულია
750 US$

2005 Acura RL

Copart 76983994 JH4KB16555C018526

წყალი/წყალდიდობა · 147 304 მილი · Tampa South, FL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 20 ნოე 2024
2005 Acura RL
გაყიდულია
175 US$

2005 Acura RL

Copart 77260434 JH4KB165X5C016982

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 155 438 მილი · North Seattle, WA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 11 ნოე 2024

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

200 US$ 330 US$ 470 US$ 600 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 463 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
96%
350 US$ 2005
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
2%
238 US$ 2005
მექსიკა
2%
438 US$ 2005
XX
0,8%
525 US$ 2005

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 80 მედიანა 338 US$
IAAI გაიყიდა 72 მედიანა 375 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

RL წელი

2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996

Acura მოდელი

ADX CL CSX EL ILX Integra Legend MDX NSX RDX RL RLX RSX SLX TL TLX TSX Vigor ZDX

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2005 Acura RL Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2005 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2005 Acura RL აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%), მექსიკა (2%).

2005 Acura RL უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 375 US$.

რა ფასად იყიდება 2005 Acura RL აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2005 Acura RL-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2005 Acura RL

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →