2005 Acura RL
Copart 37557614 JH4KB165X5C009868
წინა ნაწილი · 221 607 მილი · Bakersfield, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Acura RL-ის 1 591 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 512 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 475 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 388 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 37557614 JH4KB165X5C009868
წინა ნაწილი · 221 607 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 38206873 JH4KB16565C014176
უკანა ნაწილი · 167 692 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 33832142 JH4KB16525C012814
მთლიანად · 999 999 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 38269069 JH4KB16585C004944
წინა ნაწილი · 224 359 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 63783573 JH4KB16545C009848
მექანიკური · 254 375 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 80319703 JH4KB16575C021198
წინა ნაწილი · 145 370 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 38887444 JH4KB16585C008203
წინა ნაწილი · 126 753 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 38511858 JH4KB16545C019151
უკანა ნაწილი · 113 261 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 38218904 JH4KB16595C000689
წინა ნაწილი · 221 166 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 82491423 JH4KB165X5C012625
გვერდი · 239 470 მილი · Minneapolis, MN, USA
Copart 82127083 JH4KB16565C006790
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Jacksonville North, FL...
Copart 56807523 JH4KA96672C014824
მექანიკური · 999 999 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 38108044 JH4KB16555C015822
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 159 051 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 81787083 JH4KB16545C001541
წინა ნაწილი · 101 736 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 78917693 JH4KB165X5C000569
წინა ნაწილი · 154 002 მილი · Richmond, VA, USA
IAAI 38279565 JH4KB16555C001774
გვერდი · 292 882 მილი · Ashland, VA, USA
IAAI 37977811 JH4KB16555C002875
წინა ნაწილი · 77 413 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 38286937 JH4KB16565C011147
წინა ნაწილი · 145 150 მილი · Bay Point, CA, USA
IAAI 38440887 JH4KB16595C021557
უცნობი · 150 974 მილი · Winder, GA, USA
Copart 37470814 JH4KB16535C005659
გვერდი · 198 138 მილი · Denver, CO, USA
Copart 78435633 JH4KB16555C019174
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Denver Central, CO, US...
IAAI 37871758 JH4KB16515C005837
მექანიკური · 210 524 მილი
Copart 73934793 JH4KB16535C020601
გვერდი · 230 081 მილი · Ogden, UT, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2005 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
238 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| XX |
|
525 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →