2005 Acura RL
IAAI 37211607 JH4KB16515C012514
უკანა ნაწილი · 218 344 მილი · Milwaukee, WI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2005 Acura RL-ის 1 591 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 512 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 475 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 388 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 29 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2005 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2005 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 37211607 JH4KB16515C012514
უკანა ნაწილი · 218 344 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 37822972 JH4KB16555C012161
სეტყვა · 255 456 მილი · Montvale, VA, USA
Copart 67686103 JH4KB165X5C016366
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 71636673 JH4KB16545C007341
წინა ნაწილი · 164 917 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 65771643 JH4KB16555C014895
წინა ნაწილი · 166 688 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 36112020 JH4KB16595C009571
გვერდი · 161 428 მილი · Yorktown, VA, USA
Copart 70008913 JH4KB16525C019407
წინა ნაწილი · 223 609 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 37774298 JH4KB16525C007483
წინა ნაწილი · 204 775 მილი
IAAI 37617837 JH4KB16595C001924
გვერდი · 227 560 მილი · Graham, NC, USA
IAAI 37317161 JH4KB16565C012511
უკანა ნაწილი · 223 151 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 37558291 JH4KB16585C000358
წინა ნაწილი · 179 918 მილი · Elkton, MD, USA
Copart 69462093 JH4KB16595C020926
წინა ნაწილი · 157 255 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 68575873 JH4KB16585C009254
გვერდი · 133 703 მილი · Baton Rouge, LA, USA
IAAI 37499320 JH4KB16595C015533
წინა ნაწილი · 224 378 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 37300845 JH4KB16535C021490
გვერდი · 163 021 მილი · Graham, NC, USA
Copart 66387593 JH4KB16545C018100
უკანა ნაწილი · 170 524 მილი · Hartford, CT, USA
Copart 68406743 JH4KB16555C002309
უკანა ნაწილი · 231 268 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 66308473 JH4KB16525C017544
წინა ნაწილი · 188 947 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 65710293 JH4KB16525C002056
წინა ნაწილი · 158 562 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 37476687 JH4KB16555C005467
წინა ნაწილი · 45 842 მილი · Culpeper, VA, USA
Copart 54327973 JH4KB16515C010858
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 37569264 JH4KB16555C010829
მექანიკური · 113 167 მილი
Copart 67698013 JH4KB16595C001227
ძირი · 172 619 მილი · Mentone, CA, USA
Copart 73327712 JH4KB16595C008484
უკანა ნაწილი · 195 503 მილი · Philadelphia, PA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2005 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
238 US$ | 2005 |
| მექსიკა |
|
438 US$ | 2005 |
| XX |
|
525 US$ | 2005 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2005 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 152 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 338 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2005 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →