2006 Acura RL
Copart 39948044 JH4KB16576C004385
უკანა ნაწილი · 168 924 მილი · North Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Acura RL-ის 1 147 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 091 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 287 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 948 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 39948044 JH4KB16576C004385
უკანა ნაწილი · 168 924 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 37881680 JH4KB16576C006427
მთლიანად · 302 280 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 40860894 JH4KB16516C012224
უკანა ნაწილი · 181 325 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 42337914 JH4KB16566C006516
წინა ნაწილი · 188 042 მილი · Sacramento, CA, USA
Copart 42063264 JH4KB16526C005511
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 44159394 JH4KB16566C010968
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
IAAI 37962957 JH4KB16526C001040
წინა ნაწილი · 247 102 მილი · Lake City, GA, USA
Copart 40053724 JH4KB16556C009908
უკანა ნაწილი · 109 274 მილი
Copart 40855264 JH4KB16546C000892
წინა ნაწილი · 207 501 მილი · Graham, WA, USA
Copart 70556603 JH4KB16526C010143
წინა ნაწილი · 112 272 მილი · Chicago North, IL, USA
IAAI 38446915 JH4KB16596C001410
წინა ნაწილი · 349 254 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 45725463 JH4KB16566C006547
გვერდი · 274 610 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 81688823 JH4KB16546C004599
წინა ნაწილი · 207 500 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 38316064 JH4KB16566C006113
წინა ნაწილი · 99 755 მილი · Lufkin, TX, USA
IAAI 38447147 JH4KB16576C009974
მთლიანად · 204 079 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 38577159 JH4KB16516C010098
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 37133114 JH4KB16526C010465
წინა ნაწილი · 195 469 მილი · Detroit, MI, USA
Copart 74590503 JH4KB16536C011365
წინა ნაწილი · 192 627 მილი · Baltimore East, MD, US...
IAAI 38142077 JH4KB16556C003249
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Anaheim, CA, USA
Copart 73912363 JH4KB16526C006092
სეტყვა · 122 896 მილი · Dallas South, TX, USA
IAAI 37810918 JH4KB16516C005273
გვერდი · 184 127 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 82094193 JH4KB16506C011811
წინა ნაწილი · 144 818 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 38344578 JH4KB16526C004990
ჩამორთმევა · 213 389 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 78119093 JH4KB16596C008101
წინა ნაწილი · 144 389 მილი · Phoenix, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 106 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
388 US$ | 2006 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2006 |
| ნიგერია |
|
725 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 125 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), იორდანია (1%), ნიგერია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →