2006 Acura RL
Copart 60020323 JH4KB16596C002623
წინა ნაწილი · 278 170 მილი · Spartanburg, SC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Acura RL-ის 1 147 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 091 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 500 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 287 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 174 948 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 მაი 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 60020323 JH4KB16596C002623
წინა ნაწილი · 278 170 მილი · Spartanburg, SC, USA
Copart 43411373 JH4KB16536C005436
უკანა ნაწილი · 240 420 მილი · Houston, TX, USA
Copart 49635693 JH4KB16536C004979
წინა ნაწილი · 169 350 მილი · Houston East, TX, USA
Copart 62090123 JH4KB16596C010091
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 148 151 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 53935633 JH4KB165X6C002579
სეტყვა · 116 645 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 59068703 JH4KB16596C000788
მთლიანად · 287 006 მილი · Atlanta East, GA, USA
IAAI 36856123 JH4KB16576C001051
ჩამორთმევა · 999 999 მილი · Moss Point, MS, USA
Copart 52398603 JH4KB16556C007639
მექანიკური · 212 513 მილი
Copart 56193973 JH4KB16576C003558
მთლიანად · 127 901 მილი · Ionia, MI, USA
Copart 48165143 JH4KB16546C009768
წინა ნაწილი · 202 252 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 55945693 JH4KB16516C010991
წინა ნაწილი · 137 118 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 50370273 JH4KB16516C000803
წინა ნაწილი · 131 944 მილი · Denver, CO, USA
IAAI 36860043 JH4KB16516C002972
უცნობი · 121 063 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 51356683 JH4KB16556C000402
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 51181343 JH4KB16546C004831
ჩვეულებრივი ცვეთა · 176 362 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 46987143 JH4KB16516C011509
მექანიკური · 262 051 მილი · Rancho Cucamonga, CA,...
Copart 51599583 JH4KB16516C009016
წინა ნაწილი · 111 424 მილი · Helena, MT, USA
Copart 55503833 JH4KB16546C000875
წინა ნაწილი · 155 536 მილი · Orlando North, FL, USA
IAAI 36783363 JH4KB16516C012059
უცნობი · 204 697 მილი · Concord, NC, USA
Copart 47996233 JH4KB16516C001174
მექანიკური · 168 480 მილი · Columbus, OH, USA
IAAI 36652254 JH4KB16546C000357
მექანიკური · 999 999 მილი · Graham, NC, USA
Copart 56515103 JH4KB16576C001387
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 52044083 JH4KB16526C004780
გვერდი · 155 600 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 49044703 JH4KB16566C004958
წინა ნაწილი · 92 869 მილი · Macon, GA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 106 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
388 US$ | 2006 |
| იორდანია |
|
275 US$ | 2006 |
| ნიგერია |
|
725 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 125 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 525 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), იორდანია (1%), ნიგერია (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →