2008 Acura RL
Copart 71547242 JH4KB165X8C002892
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 469 მილი · Mobile, AL, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Acura RL-ის 725 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 711 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 218 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 158 156 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 71547242 JH4KB165X8C002892
ჩვეულებრივი ცვეთა · 148 469 მილი · Mobile, AL, USA
Copart 73759492 JH4KB16638C002239
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 104 599 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 37422543 JH4KB16648C001505
წინა ნაწილი · 155 327 მილი · Freetown, MA, USA
Copart 73379092 JH4KB16608C002733
წინა ნაწილი · 120 622 მილი · Hartford, CT, USA
IAAI 35328328 JH4KB166X8C001153
წინა ნაწილი · 55 665 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 35261150 JH4KB16698C000060
ჩამორთმევა · 202 742 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 68891932 JH4KB16508C004098
წინა ნაწილი · 77 792 მილი · Chambersburg, PA, USA
IAAI 35485622 JH4KB16648C001472
უცნობი · 183 472 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 71232602 JH4KB16668C003322
ჩვეულებრივი ცვეთა · 223 544 მილი · Fredericksburg, VA, US...
Copart 71041272 JH4KB16608C002702
წინა ნაწილი · 178 416 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 69081972 JH4KB16688C002706
უკანა ნაწილი · 110 909 მილი
IAAI 35077610 JH4KB166X8C003288
წინა ნაწილი · 136 301 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 63843002 JH4KB16608C003753
უკანა ნაწილი · 108 992 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 63527252 JH4KB16628C000143
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
Copart 64256312 JH4KB165X8C004707
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 59426322 JH4KB16688C004407
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Dallas, TX, USA
Copart 64450902 JH4KB16608C001503
დამწვარი · 999 999 მილი · Jacksonville North, FL...
IAAI 34339025 JH4KB16638C000328
წინა ნაწილი · 104 245 მილი
Copart 62479282 JH4KB16528C001851
წინა ნაწილი · 182 336 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 65786222 JH4KB16658C001741
მექანიკური · 122 400 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 62358052 JH4KB16518C001212
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 56809232 JH4KB16688C001264
წინა ნაწილი · 154 458 მილი · Freetown, MA, USA
Copart 49487922 JH4KB16558C004338
წინა ნაწილი · 237 100 მილი · Seaford, DE, USA
Copart 61510362 JH4KB16678C002602
გვერდი · 102 834 მილი · Albuquerque, NM, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 52 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
388 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
175 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 67 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 550 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), გვატემალა (2%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →