2008 Acura RL Technology
Copart 76818334 JH4KB16638C001477
წინა ნაწილი · 127 392 მილი · Candia, NH, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2008 Acura RL-ის 725 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 711 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 218 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 158 156 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 2 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2008 Acura RL-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2008 Acura RL გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 76818334 JH4KB16638C001477
წინა ნაწილი · 127 392 მილი · Candia, NH, USA
Copart 86125544 JH4KB16648C002685
უკანა ნაწილი · 197 556 მილი · York Haven, PA, USA
Copart 71908554 JH4KB16588C000526
წინა ნაწილი · 181 038 მილი · Montgomery, AL, USA
Copart 76138504 JH4KB16668C002039
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Punta Gorda South, FL,...
Copart 73716184 JH4KB16668C002638
წინა ნაწილი · 133 783 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 40309289 JH4KB16638C003813
წყალი/წყალდიდობა · 250 330 მილი · Shirley, MA, USA
Copart 83586454 JH4KB166X8C001332
წინა ნაწილი · 0 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 80316154 JH4KB166X8C000634
უკანა ნაწილი · 211 040 მილი · China Grove, NC, USA
Copart 77260814 JH4KB16618C002708
წყალი/წყალდიდობა · 0 მილი · Tampa South, FL, USA
IAAI 40928961 JH4KB16678C001174
წინა ნაწილი · 123 755 მილი · Morganville, NJ, USA
Copart 71351714 JH4KB16698C000284
გვერდი · 233 617 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 40756518 JH4KB16658C000816
წინა ნაწილი · 153 536 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 40526140 JH4KB16628C000983
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Clearwater, FL, USA
IAAI 40822933 JH4KB16608C004370
წინა ნაწილი · 227 868 მილი · East Windsor, CT, USA
IAAI 40416701 JH4KB16698C004030
გვერდი · 111 109 მილი
IAAI 40839996 JH4KB16678C001837
წინა ნაწილი · 140 845 მილი · Syracuse, NY, USA
Copart 72127614 JH4KB16668C001781
წინა ნაწილი · 151 284 მილი · North Charleston, SC,...
IAAI 35913142 JH4KB16678C002535
უკანა ნაწილი · 999 999 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
Copart 73012494 JH4KB16668C004258
უკანა ნაწილი · 153 429 მილი · Denver, CO, USA
Copart 77010774 JH4KB16658C003747
წყალი/წყალდიდობა · 116 707 მილი · Tampa South, FL, USA
Copart 68514854 JH4KB16508C000911
წინა ნაწილი · 147 546 მილი · Waco, TX, USA
Copart 75441404 JH4KB16628C004788
წინა ნაწილი · 313 715 მილი · Pittsburgh West, PA, U...
IAAI 40500909 JH4KB16548C004492
მთლიანად · 226 977 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 74638304 JH4KB16658C002873
წინა ნაწილი · 140 262 მილი · Dothan, AL, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 52 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
388 US$ | 2008 |
| გვატემალა |
|
175 US$ | 2008 |
| მექსიკა |
|
350 US$ | 2008 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2008 Acura RL-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 67 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 550 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (96%), გვატემალა (2%), მექსიკა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 450 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2008 Acura RL ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →