2006 Audi A3
Copart 49916196 WAUHF78P66A196652
წინა ნაწილი · 212 542 კმ · Edmonton, AB, CAN
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2006 Audi A3-ის 469 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 437 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 98 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 150 312 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 25 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2006 Audi A3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2006 Audi A3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 49916196 WAUHF78P66A196652
წინა ნაწილი · 212 542 კმ · Edmonton, AB, CAN
Copart 46157756 WAUNF68P46A000401
წინა ნაწილი · 296 134 მილი · Napa, CA, USA
Copart 98466625 WAUMF98P36A103757
წინა ნაწილი · 187 017 მილი · Tanner, AL, USA
Copart 75251245 WAUMF78P86A006414
წინა ნაწილი · 0 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 41811946 WAUMF78P96A053399
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 142 775 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 46514136 WAUNF78P36A169329
წინა ნაწილი · 100 888 მილი · Reno, NV, USA
IAAI 44706492 WAUMF78PX6A003837
წინა ნაწილი · 180 250 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 94732805 WAUNF78P86A003775
წინა ნაწილი · 127 340 მილი · Chicago North, IL, USA
Copart 96637595 WAUNF68P86A001146
წინა ნაწილი · 0 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 76448045 WAUNF78P36A210574
უკანა ნაწილი · 116 486 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 44425827 WAUNF78PX6A147084
უკანა ნაწილი · 108 683 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 76482715 WAUKD78P26A154877
წინა ნაწილი · 170 005 მილი · El Paso, TX, USA
Copart 73408705 WAUHF78P86A056750
ჩარჩოს დაზიანება · 256 568 კმ · Edmonton, AB, CAN
Copart 72670405 WAUMF78P26A153392
უკანა ნაწილი · 160 052 მილი · Cicero, IN, USA
IAAI 44234596 WAUNF98P46A153071
წინა ნაწილი · 146 550 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 44357977 WAUNF78P36A082465
მთლიანად · 1 მილი · Brandywine, MD, USA
IAAI 44375298 WAUMF78P06A095637
ჩვეულებრივი ცვეთა · 220 769 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 43781080 WAUKD78P86A194252
წინა ნაწილი · 170 029 მილი · Houston, TX, USA
Copart 75397385 WAUNF78PX6A018441
წინა ნაწილი · 133 911 მილი · Newburgh, NY, USA
Copart 75918225 WAUKD78P66A180138
წინა ნაწილი · 54 054 მილი · Long Island, NY, USA
Copart 91887965 WAUMF78P86A169659
უკანა ნაწილი · 137 192 კმ · Cookstown, ON, CAN
Copart 97608475 WAUNF78P76A002553
წინა ნაწილი · 208 082 მილი · Philadelphia East-Subl...
Copart 72983455 WAUKD78P16A116153
ძირი · 177 368 კმ · Edmonton, AB, CAN
Copart 95508025 WAUMF78P26A002360
წინა ნაწილი · 146 325 მილი · Minneapolis North, MN,...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 81 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2006 |
| მექსიკა |
|
300 US$ | 2006 |
| სალვადორი |
|
750 US$ | 2006 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2006 Audi A3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 97 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 500 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), სალვადორი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 350 US$, IAAI 375 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2006 Audi A3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →