2011 Audi A5 Premium Plus
IAAI 39450708 WAULFAFR2BA022437
მექანიკური · 145 078 მილი · Fort Wayne, IN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Audi A5-ის 1 293 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 194 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 463 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 127 053 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Audi A5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Audi A5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 39450708 WAULFAFR2BA022437
მექანიკური · 145 078 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 39723387 WAUJFAFH5BN016025
წინა ნაწილი · 176 925 მილი · Fremont, CA, USA
Copart 57864534 WAUWFAFHXBN006029
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი · Candia, NH, USA
IAAI 40105070 WAURFAFR6BA040563
ჩვეულებრივი ცვეთა · 242 768 მილი · Gorham, ME, USA
IAAI 40028455 WAUCFAFH8BN002161
წყალი/წყალდიდობა · 123 102 მილი · Orlando, FL, USA
Copart 60341584 WAULFAFH3BN008076
წინა ნაწილი · 113 428 მილი · Columbia, SC, USA
IAAI 39897391 WAUJFAFH8BN019873
წინა ნაწილი · 90 393 მილი
IAAI 39948353 WAUWFAFR3BA057517
წინა ნაწილი · 102 499 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 39956619 WAULFAFR4BA033164
გვერდი · 128 935 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 65175304 WAULFAFR6BA049415
ვანდალიზმი · 125 873 მილი · Martinez, CA, USA
Copart 60425944 WAULFAFR9BA017820
წინა ნაწილი · 112 287 მილი · Rutland, VT, USA
Copart 68586014 WAULFAFR4BA010483
უკანა ნაწილი · 184 494 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 65924304 WAULFAFR9BA032351
წინა ნაწილი · 135 203 მილი · North Boston, MA, USA
IAAI 40050735 WAULFAFH1BN020162
წინა ნაწილი · 158 478 მილი · Brandywine, MD, USA
Copart 66233054 WAULFAFR3BA015707
მექანიკური · 115 740 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 66387464 WAUJFAFH6BN017927
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 113 697 მილი · Ft. Worth, TX, USA
Copart 65989754 WAULFAFR4BA050403
უკანა ნაწილი · 112 148 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 62645704 WAUCFAFR7BA015080
წინა ნაწილი · 104 895 მილი · Ocala, FL, USA
Copart 62678194 WAURFAFR3BA033229
წინა ნაწილი · 60 028 მილი · Ogden, UT, USA
Copart 65726924 WAURFAFR2BA017829
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Columbus, OH, USA
Copart 64974574 WAURFAFR5BA056057
წინა ნაწილი · 106 636 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 64425804 WAULFAFR3BA020762
წინა ნაწილი · 138 024 მილი · Dallas South, TX, USA
Copart 66989254 WAUCFAFR8BA066281
წინა ნაწილი · 197 422 მილი · Van Nuys, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 194 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
725 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
950 US$ | 2011 |
| საქართველო |
|
1 100 US$ | 2011 |
| ლიეტუვა |
|
1 100 US$ | 2011 |
| XX |
|
575 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Audi A5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 900 US$; 263 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (5%), საქართველო (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 900 US$, IAAI 888 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Audi A5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →