2011 Audi A5 Premium
Copart 65747473 WAUCFAFR7BA013510
წინა ნაწილი · 49 214 მილი · Van Nuys, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2011 Audi A5-ის 1 293 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 194 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 200 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 463 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 127 053 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 21 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2011 Audi A5-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2011 Audi A5 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 65747473 WAUCFAFR7BA013510
წინა ნაწილი · 49 214 მილი · Van Nuys, CA, USA
Copart 59603193 WAULFAFH8BN006730
წინა ნაწილი · 115 683 მილი · Indianapolis, IN, USA
Copart 67934453 WAULFAFR7BA069284
უკანა ნაწილი · 85 095 მილი · Raleigh North, NC, USA
Copart 68311853 WAULFAFR7BA039976
მთლიანად · 148 371 მილი · Baton Rouge, LA, USA
Copart 39894853 WAULFAFR5BA051723
წინა ნაწილი · 98 998 მილი · Raleigh North, NC, USA
IAAI 37148372 WAUCFAFH1BN006729
უკანა ნაწილი · 59 916 მილი · Fort Wayne, IN, USA
IAAI 36746389 WAULFAFR4BA061336
გვერდი · 82 853 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 64418003 WAUCFAFR0BA054755
წინა ნაწილი · 155 876 მილი · Memphis, TN, USA
Copart 63624633 WAUAFAFH8BN000319
წინა ნაწილი · 157 493 მილი · Portland South, OR, US...
Copart 61541903 WAULFAFR0BA083883
წინა ნაწილი · 126 773 მილი · Sun Valley, CA, USA
IAAI 36921204 WAULFAFR0BA004311
ძირი · 97 654 მილი · Dale, TX, USA
IAAI 37288191 WAULFAFR8BA043552
უკანა ნაწილი · 87 616 მილი · Yorktown, VA, USA
IAAI 37270809 WAULFAFH1BN003412
უკანა ნაწილი · 83 715 მილი · Winder, GA, USA
Copart 65823283 WAUCFAFH1BN001787
წყალი/წყალდიდობა · 83 311 მილი
Copart 57672673 WAURFAFR7BA027837
წინა ნაწილი · 156 485 მილი
IAAI 37348084 WAUWFAFR1BA073473
წინა ნაწილი · 185 353 მილი · Justin, TX, USA
Copart 63531033 WAULFAFR9BA078309
წინა ნაწილი · 111 449 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 56584993 WAULFAFR5BA083393
წინა ნაწილი · 112 112 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 37135169 WAULFAFH3BN015786
წყალი/წყალდიდობა · 135 058 მილი · Englishtown, NJ, USA
Copart 62522393 WAUCFAFR5BA066898
უკანა ნაწილი · 110 069 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 37452980 WAURFAFR2BA080347
წინა ნაწილი · 113 450 მილი
IAAI 37324402 WAURFAFR4BA044496
უკანა ნაწილი · 115 448 მილი
Copart 60303893 WAULFAFH9BN003061
უკანა ნაწილი · 89 133 მილი · Atlanta South, GA, USA
Copart 61238083 WAURFAFR4BA086537
უკანა ნაწილი · 162 199 მილი · Des Moines, IA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 194 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
725 US$ | 2011 |
| მექსიკა |
|
950 US$ | 2011 |
| საქართველო |
|
1 100 US$ | 2011 |
| ლიეტუვა |
|
1 100 US$ | 2011 |
| XX |
|
575 US$ | 2011 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2011 Audi A5-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 900 US$; 263 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 1 350 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (93%), მექსიკა (5%), საქართველო (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 900 US$, IAAI 888 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2011 Audi A5 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →