2024 Audi Q5 S line Premium Plus
IAAI 46125877 WA1E2AFY9R2111516
მთლიანად · 18 880 მილი · North Hollywood, CA, U...
ეს თქვენი ავტომობილია? წაშალეთ მისი ფოტოები და გაყიდვების ისტორია FinalBid-დან.
წაშლა FinalBid-დან2012 Audi Q5 Premium Plus გაიყიდა IAAI-ზე (Garland, PA) 27 აგვ 2026. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: გვერდი · 150 521 მილი. საბოლოო ფსონი: 225 US$.
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WA1DKAFP4CA083981
გახსენით VIN-ის ისტორია2012 Audi Q5 Premium Plus
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
WA1DKAFP4CA083981
გახსენით VIN-ის ისტორიასაბოლოო ბიდი
225 US$
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.
VIN-ის ისტორიის მაგალითიერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.
| თარიღი | პლატფორმა | ლოტი # | საბოლოო ბიდი | სტატუსი |
|---|---|---|---|---|
| 20 აგვ 2026 | IAAI | 44678666 | 225 US$ | გაყიდულია |
| 13 აგვ 2026 | IAAI | 44678666 | 250 US$ | დასამტკიცებელი |
ამ VIN-ის აუქციონის ჩანაწერები ჩვენს არქივში: 3. ტაიტლის, ავარიისა და გარბენის ჩანაწერები აუქციონების გარეთ VIN-ის ისტორიაშია.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი
IAAI 46125877 WA1E2AFY9R2111516
მთლიანად · 18 880 მილი · North Hollywood, CA, U...
IAAI 46065404 WA1LFAFP9FA054402
წინა ნაწილი · 117 148 მილი · Rosharon, TX, USA
IAAI 46378108 WA1BNAFY7J2243754
მთლიანად · 39 524 მილი · Newburgh, NY, USA
IAAI 45382480 WA1BNAFY5J2133494
წინა ნაწილი · 92 883 მილი · Avenel, NJ, USA
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 9 ოქტ 2026 | 2026 Toyota Sequoia Platinum | გადაბრუნება | 39 000 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2023 Tesla Model S | წინა ნაწილი | 26 000 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2023 GMC Sierra 1500 Denali | უკანა ნაწილი | 25 975 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2024 Mercedes-Benz EQE 350+ | წინა ნაწილი | 25 500 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2022 Lexus RX 450h | წინა ნაწილი | 24 200 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2019 Toyota 4Runner Limited Nightshade | წინა ნაწილი | 19 100 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2023 Toyota Tacoma TRD Off Road | გვერდი | 18 000 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2025 Kia Sportage X-Line Prestige | წინა ნაწილი | 17 400 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2025 Ram 2500 Tradesman | მექანიკური | 16 650 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2023 Toyota RAV4 SE | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2021 Toyota RAV4 Hybrid XLE Premium | წინა ნაწილი | 15 700 US$ |
| 9 ოქტ 2026 | 2024 Acura ZDX | წინა ნაწილი | 15 000 US$ |
არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.