შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2025 Audi Q7 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2025 Audi Q7-ის 353 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 349 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 28 225 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 310 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 11 662 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 15 აგვ 2024 წელს, უახლესი — 3 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2025 Audi Q7-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2025 Audi Q7 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

27 000 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
20 919 US$–32 125 US$
შუა ნახევარი
36 750 US$
ზედა 10% იწყება
46 500 US$
ყველაზე მაღალი
2025 Audi Q7 Premium
Buy Now-ით
20 700 US$

2025 Audi Q7 Premium

Copart 68887995 WA1ACBF75SD019158

წინა ნაწილი · 29 716 მილი · Miami Central, FL, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 24 სექ 2025

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

20 000 US$ 24 070 US$ 28 130 US$ 32 200 US$ ოქტ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ 23 750 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 198 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
53%
28 625 US$ 2025
საქართველო
25%
25 750 US$ 2025
უკრაინა
14%
23 650 US$ 2025
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
2%
26 025 US$ 2025
პოლონეთი
2%
18 750 US$ 2025
კანადა
1%
37 125 US$ 2025
ნიგერია
1%
25 050 US$ 2025
ალბანეთი
0,5%
21 700 US$ 2025
აზერბაიჯანი
0,5%
22 100 US$ 2025
ჰონკონგის სპეციალური ადმინისტრაციული რეგიონი, ჩინეთი
0,5%
28 000 US$ 2025
ლიეტუვა
0,5%
10 500 US$ 2025
უზბეკეთი
0,5%
13 700 US$ 2025

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 152 მედიანა 26 375 US$
IAAI გაიყიდა 84 მედიანა 27 575 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
3 ნოე 2026 2025 Audi Q7 Premium Plus უკანა ნაწილი 25 000 US$
3 ნოე 2026 2025 Audi Q7 Premium Plus გვერდი 17 000 US$

Q7 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007

Audi მოდელი

100 200 4000 5000 A3 A4 A5 A6 A6 e-tron A7 A8 allroad Cabriolet e-tron e-tron GT Q3 Q4 e-tron Q5 Q6 e-tron Q7 Q8 Q8 e-tron R8 RS 3 RS 4 RS 5 RS 6 RS 7 RS e-tron GT RS Q8 S3 S4 S5 S6 S6 e-tron S7 S8 SQ5 SQ6 e-tron SQ7 SQ8 SQ8 E-Tron TT TT RS TTS

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2025 Audi Q7 Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2025 Audi Q7-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 27 000 US$; 236 გაყიდვის ნახევარი 20 919 US$-სა და 32 125 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2025 Audi Q7 აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (53%), საქართველო (25%), უკრაინა (14%).

2025 Audi Q7 უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 26 375 US$, IAAI 27 575 US$.

რა ფასად იყიდება 2025 Audi Q7 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2025 Audi Q7 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2025 Audi Q7-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2025 Audi Q7

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →