2002 Audi TT
IAAI 43628543 TRUWX28N721009668
უკანა ნაწილი · 155 489 მილი · Bell County, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2002 Audi TT-ის 292 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 279 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 625 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 55 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 141 214 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 31 მაი 2019 წელს, უახლესი — 20 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2002 Audi TT-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2002 Audi TT გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 43628543 TRUWX28N721009668
უკანა ნაწილი · 155 489 მილი · Bell County, TX, USA
Copart 99733475 TRUTC28N521000529
უკანა ნაწილი · 90 218 მილი · Cedar Rapids, IA, USA
Copart 95623985 TRUWT28NX21002919
წინა ნაწილი · 186 596 მილი · St. Cloud, MN, USA
IAAI 44117761 TRUWC28N121034688
წინა ნაწილი · 159 476 მილი · Sussex, WI, USA
IAAI 44226462 TRUSC28N621037441
წინა ნაწილი · 100 229 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 43821780 TRUUT28N921017855
წინა ნაწილი · 131 749 მილი · Fletcher, NC, USA
Copart 96147335 TRUUT28N921013532
წინა ნაწილი · 0 მილი · North Boston, MA, USA
Copart 95613805 TRUWT28N021038375
წინა ნაწილი · 67 396 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 44021387 TRUTC28N921038328
წინა ნაწილი · 138 637 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 95877625 TRUUT28N821036199
წინა ნაწილი · 218 003 მილი · Philadelphia, PA, USA
Copart 96681285 TRUWT28N621031852
გვერდი · 130 248 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 43633876 TRUWT28N321027757
წინა ნაწილი · 223 301 მილი · Saint Paul, MN, USA
Copart 92593875 TRUWT28N821021310
წინა ნაწილი · 0 მილი · North Austin, TX, USA
IAAI 43644119 TRUWT28N221028799
მთლიანად · 240 212 მილი · Wilmington, CA, USA
Copart 80303315 TRUUT28N721008894
წინა ნაწილი · 108 274 კმ · Toronto, ON, CAN
IAAI 43493707 TRUTC28N021004357
წინა ნაწილი · 172 756 მილი · Rancho Cordova, CA, US...
IAAI 43643962 TRUWT28N821031626
ჩვეულებრივი ცვეთა · 176 117 მილი · Dixon, CA, USA
IAAI 43194436 TRUWT28N421000261
წინა ნაწილი · 81 372 მილი · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 43470719 TRUWC28N521038856
მთლიანად · 1 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 90584935 TRUWT28N121010553
წინა ნაწილი · 0 მილი · Graham, WA, USA
Copart 70904305 TRUUT28NX21009246
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 134 686 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 43503675 TRUWT28N021023861
წინა ნაწილი · 282 435 მილი · Jurupa Valley, CA, USA
Copart 89895465 TRUTC28N521001342
ვანდალიზმი · 279 325 კმ · Edmonton, AB, CAN
IAAI 43343475 TRUWT28N321027757
წინა ნაწილი · 223 301 მილი · Saint Paul, MN, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 51 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 2002 |
| მექსიკა |
|
450 US$ | 2002 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 2002 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2002 Audi TT-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 500 US$; 71 გაყიდვის ნახევარი 350 US$-სა და 1 225 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (84%), მექსიკა (14%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 500 US$, IAAI 550 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2002 Audi TT ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →