1976 BMW 2002
Copart 67477206 2378935
ჩვეულებრივი ცვეთა · 85 252 მილი · Portland North, OR, US...
1976 BMW 2002 გაიყიდა Copart-ზე (Tampa South, FL) 19 მაი 2023. სუფთა ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 64 462 მილი. საბოლოო ფსონი: 1 600 US$.
საბოლოო ბიდი
1 600 US$
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა →
Copart 67477206 2378935
ჩვეულებრივი ცვეთა · 85 252 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 65104906 4228796
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 23 350 მილი · Windham, ME, USA
Copart 58493816 1668386
უკანა ნაწილი · 1 204 მილი · Houston, TX, USA
Copart 56790386 1660518
წინა ნაწილი · 90 083 მილი · Pittsburgh North, PA,...
ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.
| თარიღი | ავტომობილი | დაზიანება | საბოლოო ბიდი |
|---|---|---|---|
| 7 ოქტ 2026 | 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1 | უკანა ნაწილი | 35 000 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2027 BMW 5 Series 530i xDrive | წინა ნაწილი | 29 000 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2024 Ram 3500 Laramie | წინა ნაწილი | 25 750 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2021 Toyota Highlander Hybrid Limited | წინა ნაწილი | 20 600 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2023 Acura MDX | დაკარგული/შეცვლილი VIN | 19 900 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2024 GMC Sierra 2500HD SLE | მექანიკური | 19 100 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2021 Toyota Highlander Hybrid XLE | მექანიკური | 18 700 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2024 Cadillac LYRIQ Tech | უკანა ნაწილი | 17 900 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2024 Jaguar F-Pace R-Dynamic S | წინა ნაწილი | 16 800 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2025 Lexus ES 300h Luxury | წინა ნაწილი | 16 800 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | უკანა ნაწილი | 16 500 US$ |
| 7 ოქტ 2026 | 2023 Ford Mustang Mach-E GT | წინა ნაწილი | 16 400 US$ |
შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.
გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.
დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.
ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.
აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.
არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.