1976 BMW 2002
Copart 67477206 2378935
Desgaste normal · 85.252 mi · Portland North, OR, US...
1976 BMW 2002 se vendió en Copart (Tampa South, FL) el 19 de may. de 2023. Título limpio · daños por Parte delantera · 64.462 mi. Puja final: 1.600 US$.
Puja final
1.600 US$
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Desgaste normal · 85.252 mi · Portland North, OR, US...
Copart 65104906 4228796
Abolladuras y rayones leves · 23.350 mi · Windham, ME, USA
Copart 58493816 1668386
Parte trasera · 1.204 mi · Houston, TX, USA
Copart 56790386 1660518
Parte delantera · 90.083 mi · Pittsburgh North, PA,...
Las pujas finales más altas entre las últimas ventas.
| Fecha | Vehículo | Daño | Puja final |
|---|---|---|---|
| 7 de oct. de 2026 | 2024 GMC Sierra EV Denali Edition 1 | Parte trasera | 35.000 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2027 BMW 5 Series 530i xDrive | Parte delantera | 29.000 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2024 Ram 3500 Laramie | Parte delantera | 25.750 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2021 Toyota Highlander Hybrid Limited | Parte delantera | 20.600 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2023 Acura MDX | VIN ausente/alterado | 19.900 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2024 GMC Sierra 2500HD SLE | Mecánico | 19.100 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2021 Toyota Highlander Hybrid XLE | Mecánico | 18.700 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2024 Cadillac LYRIQ Tech | Parte trasera | 17.900 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2024 Jaguar F-Pace R-Dynamic S | Parte delantera | 16.800 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2025 Lexus ES 300h Luxury | Parte delantera | 16.800 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2025 Toyota Tacoma SR5 | Parte trasera | 16.500 US$ |
| 7 de oct. de 2026 | 2023 Ford Mustang Mach-E GT | Parte delantera | 16.400 US$ |
Ingresa el VIN de 17 caracteres o el número de lote de Copart o IAAI. Si el auto está en el archivo de subastas, llegas a su registro de venta: fotos, daño, odómetro, título, puja final y cada subasta anterior de ese VIN.
Abre su marca, modelo y año de modelo. La página muestra la puja final mediana y promedio de todas las ventas del archivo para ese grupo, además de los cuartiles, para que veas el rango de precios de venta y no una sola cifra.
La gravedad del daño, si tiene llaves, el tipo de título y el yard donde estuvo el auto. Cada lote muestra esos cuatro datos junto a su puja final, y así aprendes a leer el rango.
Es la puja de cierre registrada por la subasta. Las comisiones del comprador, el transporte, el almacenaje y la reparación se suman aparte y varían según el yard y el comprador, así que el costo total siempre es mayor que la puja final.
El registro de la subasta muestra de todas formas su estado y la puja más alta. Un lote que no alcanzó su precio de reserva te dice hasta dónde llegó el mercado, y eso también es información útil.
No. FinalBid es un archivo de subastas que ya cerraron. En este sitio no se puja y nada está a la venta.