2018 BMW i3 s
Copart 98324425 WBY7Z8C54JVB86657
წინა ნაწილი · 0 მილი · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2018 BMW i3-ის 520 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 501 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 6 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 184 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 55 113 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 14 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2018 BMW i3-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2018 BMW i3 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 98324425 WBY7Z8C54JVB86657
წინა ნაწილი · 0 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 93451815 WBY7Z2C5XJVB88619
უკანა ნაწილი · 102 490 მილი · Van Nuys, CA, USA
IAAI 43739501 WBY7Z8C56JVB87275
ძირი · 56 108 მილი · San Antonio, TX, USA
Copart 95629665 WBY7Z4C54JVD96006
წინა ნაწილი · 62 199 მილი · Gastonia, NC, USA
IAAI 43692010 WBY7Z8C55JVB87140
წინა ნაწილი · 86 000 მილი · Austin, TX, USA
Copart 93893435 WBY7Z4C59JVD96096
წინა ნაწილი · 0 მილი · Denver, CO, USA
Copart 94776925 WBY7Z2C5XJVB88796
წინა ნაწილი · 40 211 მილი · North Seattle, WA, USA
IAAI 42606334 WBY7Z4C57JVD97134
გვერდი · 26 076 მილი · Bay Point, CA, USA
Copart 93402575 WBY7Z4C56JVD96220
წინა ნაწილი · 67 456 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 86622595 WBY7Z4C56JVD97237
წინა ნაწილი · 41 745 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 86257775 WBY7Z4C58JVD96025
წინა ნაწილი · 72 066 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 93492745 WBY7Z4C50JVD96908
წინა ნაწილი · 50 717 მილი · San Diego, CA, USA
Copart 86874505 WBY7Z4C56JVC34426
წინა ნაწილი · 75 659 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 82645025 WBY7Z2C58JVE61833
წინა ნაწილი · 87 598 მილი · Napa, CA, USA
IAAI 43119587 WBY7Z4C53JVD96689
გვერდი · 104 409 მილი · Savannah, GA, USA
Copart 68994925 WBY7Z6C51JVB96843
უკანა ნაწილი · 0 მილი · Atlanta West, GA, USA
Copart 82231235 WBY7Z6C55JVB96702
წინა ნაწილი · 60 265 მილი · San Jose, CA, USA
Copart 65928375 WBY7Z2C59JVE65003
წინა ნაწილი · 66 502 მილი · Napa, CA, USA
Copart 86715965 WBY7Z4C50JVD97427
წინა ნაწილი · 0 მილი · Philadelphia East-Subl...
IAAI 43113765 WBY7Z4C56JVD96587
უკანა ნაწილი · 56 496 მილი · Houston, TX, USA
Copart 86275705 WBY7Z4C5XJVD95801
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 88 992 მილი · Gastonia, NC, USA
IAAI 43289864 WBY7Z2C51JVE64864
წინა ნაწილი · 37 428 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 81089545 WBY7Z2C54JVB88678
წინა ნაწილი · 110 422 მილი · Napa, CA, USA
IAAI 43088711 WBY7Z4C51JVD96853
წინა ნაწილი · 68 007 მილი · Jurupa Valley, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 70 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
4 075 US$ | 2018 |
| საქართველო |
|
4 300 US$ | 2018 |
| მოლდოვა |
|
4 225 US$ | 2018 |
| უკრაინა |
|
6 500 US$ | 2018 |
| პოლონეთი |
|
1 650 US$ | 2018 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2018 BMW i3-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 4 100 US$; 89 გაყიდვის ნახევარი 2 950 US$-სა და 5 000 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (54%), საქართველო (39%), მოლდოვა (3%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 3 976 US$, IAAI 4 650 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2018 BMW i3 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →