შინაარსზე გადასვლა

2021 BMW X5 sDrive40i — VIN 5UXCR4C01M9F19888

2021 BMW X5 sDrive40i გაიყიდა Copart-ზე (Atlanta West, GA) 11 ივლ 2025. Salvage ტაიტლი · დაზიანება: წინა ნაწილი · 71 256 მილი. საბოლოო ფსონი: 24 100 US$.

Copart ლოტი #56418145
წინა ნაწილი · 71 256 მილი · Atlanta West, GA, USA

საბოლოო ბიდი

24 100 US$

გაყიდულია Salvage ტაიტლი გაიყიდა აუქციონზე 11 ივლ 2025
ეს თქვენი ავტომობილია? ამ გვერდის წაშლა

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გახსენით VIN-ის ისტორია

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები, გარბენის ჩანაწერები და მფლობელების რაოდენობა ავტომობილის ჩანაწერებიდან: ის, რასაც აუქციონის განცხადება არ აჩვენებს.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი

ერთჯერადი გადახდა. გამოწერის გარეშე. მოქმედი გადასახადები გადახდისას გამოჩნდება. მონაცემები VIN-ზეა დამოკიდებული. თუ ანგარიში არ არის ხელმისაწვდომი, თანხას დაგიბრუნებთ.

აუქციონის შედეგი

გაყიდვის თარიღი
11 ივლ 2025
ადგილმდებარეობა
Atlanta West, GA, USA
გაყიდვის სტატუსი
გაყიდულია
გაყიდვის დოკუმენტი
Salvage ტაიტლი
მდგომარეობა
ირთვება და მიდის
საშ. საბოლოო ბიდი
20 800 US$
სავარ. რემონტი
26 730 US$
რეალური საბაზრო ღირებულება
29 334 US$

ავტომობილის დეტალები

VIN
5UXCR4C01M9F19888
ლოტი #
Copart 56418145
გარბენი
71 256 მილი
წელი
2021
ძარის ფერი
Black
სალონის ფერი
Beige
ძრავი
3L · 6 cyl · 335 hp
საწვავი
ბენზინი
გადაცემათა კოლოფი
ავტომატური
წამყვანი ღერძი
RWD
ტრანსპორტის ტიპი
ავტომობილი
ძირითადი დაზიანება
წინა ნაწილი
გასაღებები
დიახ

აუქციონზე გაყიდული მსგავსი ავტომობილები

საუკეთესო ბოლო შედეგები

ყველაზე მაღალი საბოლოო ფსონები ბოლო გაყიდვებს შორის.

თარიღი ავტომობილი დაზიანება საბოლოო ბიდი
30 ოქტ 2026 2026 Chevrolet Tahoe LT წინა ნაწილი 26 000 US$
30 ოქტ 2026 2026 Toyota Sequoia Platinum წინა ნაწილი 25 750 US$
30 ოქტ 2026 2023 Ford Mustang Mach 1 წინა ნაწილი 22 000 US$
30 ოქტ 2026 2025 Mercedes-Benz C 300 უკანა ნაწილი 20 800 US$
30 ოქტ 2026 2021 Toyota Tundra SR5 ძირი 19 100 US$
30 ოქტ 2026 2025 Toyota Tacoma SR5 წინა ნაწილი 18 300 US$
30 ოქტ 2026 2026 Acura MDX Advance წინა ნაწილი 18 200 US$
30 ოქტ 2026 2024 Mercedes-Benz C 300 წინა ნაწილი 17 800 US$
30 ოქტ 2026 2024 Jeep Grand Cherokee მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 17 000 US$
30 ოქტ 2026 2025 Toyota Crown XLE უკანა ნაწილი 16 200 US$
30 ოქტ 2026 2023 Mercedes-Benz CLA 250 ძირი 15 100 US$
30 ოქტ 2026 2026 Cadillac Optiq გვერდი 15 100 US$

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

არქივი აჩვენებს გაყიდვას. VIN-ის ისტორია აჩვენებს დანარჩენს: ტაიტლის მარკირებებს, ავარიის შეტყობინებებს, გარბენის ჩანაწერებს და მფლობელების რაოდენობას.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →
გახსენით VIN-ის ისტორია

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

როგორ შევამოწმო ავტომობილის Copart-ის ან IAAI-ის აუქციონის ისტორია?

შეიყვანეთ 17-სიმბოლოიანი VIN ან Copart-ის ან IAAI-ის ლოტის ნომერი. თუ ავტომობილი აუქციონების არქივშია, მოხვდებით მის გაყიდვის ჩანაწერზე — ფოტოები, დაზიანება, ოდომეტრი, ტაიტლი, საბოლოო ბიდი და ამ VIN-ის ყველა წინა აუქციონი.

რა ფასად გაიყიდა ჩემი მსგავსი ავტომობილი აუქციონზე?

გახსენით მისი მარკის, მოდელისა და გამოშვების წლის გვერდი. გვერდი აჩვენებს მედიანურ და საშუალო საბოლოო ბიდს ამ ჯგუფის ყველა გაყიდვაზე არქივში, პლუს კვარტილებს, რომ ერთი რიცხვის მაგივრად გაყიდვის ფასების სრული დიაპაზონი დაინახოთ.

რატომ აქვს ორ იდენტურ ავტომობილს ასეთი განსხვავებული საბოლოო ბიდი?

დაზიანების სიმძიმე, გასაღების არსებობა, ტაიტლის მარკირება და მოედანი, სადაც ავტომობილი იდგა. თითოეული ლოტი ყველა ამ ოთხ ფაქტორს საბოლოო ბიდის გვერდით ჩამოთვლის — ასე სწავლობთ დიაპაზონის წაკითხვას.

საბოლოო ბიდი ის ფასია, რომელიც მყიდველმა რეალურად გადაიხადა?

ეს არის აუქციონის მიერ დაფიქსირებული დახურვის ბიდი. მყიდველის მოსაკრებელი, ტრანსპორტირება, შენახვა და რემონტი ცალკე ემატება და მოედნისა და მყიდველის მიხედვით იცვლება, ამიტომ ჯამური ხარჯი ყოველთვის საბოლოო ბიდზე მაღალია.

რა ხდება, თუ ლოტი გაიყიდა „დასამტკიცებლად“ ან საერთოდ არ გაყიდულა?

აუქციონის ჩანაწერი მაინც აჩვენებს მის სტატუსსა და უმაღლეს ბიდს. ლოტი, რომელმაც რეზერვს ვერ მიაღწია, გეუბნებათ, სად გაჩერდა ბაზარი — რაც თავისთავად სასარგებლო ინფორმაციაა.

შემიძლია ამ ავტომობილებზე ბიდის დადება ან მათი აქ ყიდვა?

არა. FinalBid უკვე დასრულებული აუქციონების არქივია. ამ საიტზე ბიდინგი არ მიმდინარეობს და აქ არაფერი იყიდება.

VIN-ის ისტორია · აუქციონის მიღმა