შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

2014 Buick Regal აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 2014 Buick Regal-ის 3 056 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 3 044 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 1 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 1 574 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 107 902 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 8 მაი 2019 წელს, უახლესი — 9 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2014 Buick Regal-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2014 Buick Regal გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

900 US$
საბოლოო ფსონის მედიანა
525 US$–1 444 US$
შუა ნახევარი
2 000 US$
ზედა 10% იწყება
3 550 US$
ყველაზე მაღალი
2014 Buick Regal
Buy Now-ით
975 US$

2014 Buick Regal

IAAI 39916211 2G4GV5EK4E9291411

წინა ნაწილი · 108 633 მილი · High Point, NC, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 20 ოქტ 2024
2014 Buick Regal
Buy Now-ით
600 US$

2014 Buick Regal

IAAI 40276370 2G4GK5EX6E9313302

წინა ნაწილი · 178 903 მილი · Garland, PA, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 19 ოქტ 2024

ფასების ინდექსი

საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.

500 US$ 770 US$ 1 030 US$ 1 300 US$ ნოე დეკ იან თებ მარ აპრ მაი ივნ ივლ აგვ სექ ოქტ ნოე 1 063 US$

საბოლოო ფსონი დაზიანების ტიპის მიხედვით

საბოლოო ფსონის მედიანა ძირითადი დაზიანების მიხედვით, ყველა წელი, ბოლო 12 თვე.

დაზიანება გაიყიდა საბოლოო ფსონის მედიანა
უკანა ნაწილი 44
1 250 US$
გვერდი 46
1 225 US$
წინა ნაწილი 250
825 US$

სად მიდიან

მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 357 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.

მყიდველის ქვეყანა წილი საბოლოო ფსონის მედიანა მოდელის წლის მედიანა
ამერიკის შეერთებული შტატები
98%
875 US$ 2014
მექსიკა
0,8%
875 US$ 2014
არაბთა გაერთიანებული საამიროები
0,3%
425 US$ 2014
ბაჰამის კუნძულები
0,3%
975 US$ 2014
XX
0,3%
800 US$ 2014

მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.

Copart და IAAI

Copart გაიყიდა 258 მედიანა 925 US$
IAAI გაიყიდა 164 მედიანა 875 US$

ბოლო 12 თვე · განახლდა 10 ნოემბერი 2026

Regal წელი

2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2006 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973

Buick მოდელი

Allure Cascada Century Electra Enclave Encore Encore GX Envision Envista LaCrosse LeSabre Lucerne Park Avenue Rainier Reatta Regal Rendezvous Riviera Roadmaster Skyhawk Skylark Somerset Terraza Verano

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რა ღირს 2014 Buick Regal Copart-სა და IAAI-ზე?

ბოლო 12 თვეში 2014 Buick Regal-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 900 US$; 422 გაყიდვის ნახევარი 525 US$-სა და 1 444 US$-ს შორის იყო.

სად მიდის 2014 Buick Regal აშშ-ის აუქციონებიდან?

მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (98%), მექსიკა (1%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (0%).

2014 Buick Regal უფრო იაფია Copart-ზე თუ IAAI-ზე?

საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 925 US$, IAAI 875 US$.

რა ფასად იყიდება 2014 Buick Regal აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2014 Buick Regal ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 2014 Buick Regal-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 2014 Buick Regal

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →