შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1988 Cadillac Allante აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1988 Cadillac Allante-ის 24 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 23 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 600 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 1 აპრ 2021 წელს, უახლესი — 18 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1988 Cadillac Allante-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1988 Cadillac Allante გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1988 Cadillac Allante
გაყიდულია
500 US$

1988 Cadillac Allante

Copart 64062626 1G6VR3177JU101574

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 183 659 მილი · Vallejo, CA, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 სექ 2026
1988 Cadillac Allante
Buy Now-ით
1 800 US$

1988 Cadillac Allante

Copart 99766615 1G6VR3174JU100365

ჩვეულებრივი ცვეთა · 20 864 მილი · Orlando North, FL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 14 იან 2026
1988 Cadillac Allante
გაყიდულია
600 US$

1988 Cadillac Allante

Copart 46498015 1G6VR3176JU102215

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 117 148 მილი · Knoxville, TN, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 17 აპრ 2025
1988 Cadillac Allante
გაყიდულია

1988 Cadillac Allante

Copart 82160934 1G6VR3177JU100943

ჩვეულებრივი ცვეთა · 23 920 მილი · Kansas City, KS, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 26 დეკ 2024
გაყიდულია
1 600 US$

1988 Cadillac Allante

Copart 47438454 1G6VR3175JU100584

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 30 864 მილი · Albany, NY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 8 აპრ 2024

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
24
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
23
მედიანური საბოლოო ბიდი 23 აუქციონიდან
600 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 23 აუქციონიდან
747 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
325 US$ – 1 038 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
100 US$ / 1 800 US$
გაყიდული გასაღებით
88%
Copart / IAAI
50% / 50%
აუქციონის თარიღები
1 აპრ 2021 – 18 სექ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • ჩვეულებრივი ცვეთა 25%
  • წინა ნაწილი 21%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 13%

Allante წელი

1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1950

Cadillac მოდელი

Allante ATS ATS-V Brougham Catera Cimarron Concours Coupe CT4 CT4-V CT5 CT5-V CT6 CT6-V CTS CTS-V d'Elegance DeVille Deville/Fleetwood DTS DTS Professional Eldorado ELR Escalade Escalade ESV Escalade EXT ESCALADE IQ Escalade IQL Fleetwood LYRIQ Optiq Seville SRX STS STS-V Vistiq XLR XLR-V XT4 XT5 XT6 XTS

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1988 Cadillac Allante-ისთვის?

24 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 1 აპრ 2021-სა და 18 სექ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1988 Cadillac Allante-ისთვის აუქციონზე?

23 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 600 US$-ია, საშუალო კი 747 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1988 Cadillac Allante აუქციონის ლოტს?

ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 25%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1988 Cadillac Allante აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1988 Cadillac Allante ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1988 Cadillac Allante-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1988 Cadillac Allante

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →