2016 Cadillac CT6 Platinum AWD
Copart 39447172 1G6KK5R62GU167828
წინა ნაწილი · 83 556 მილი · Houston, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2016 Cadillac CT6-ის 907 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 882 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 5 300 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 468 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 91 341 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 6 მაი 2019 წელს, უახლესი — 29 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2016 Cadillac CT6-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2016 Cadillac CT6 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 39447172 1G6KK5R62GU167828
წინა ნაწილი · 83 556 მილი · Houston, TX, USA
Copart 38253012 1G6KK5R67GU154802
წინა ნაწილი · 56 743 მილი · North Seattle, WA, USA
Copart 31252192 1G6KB5RS0GU151625
უკანა ნაწილი · 44 351 მილი · Jackson, MS, USA
IAAI 32191988 1G6KD5RS7GU167654
წინა ნაწილი · 32 517 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 33780242 1G6KA5RX0GU164972
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Portland North, OR, US...
Copart 32636432 1G6KJ5RS8GU166344
წინა ნაწილი · 68 035 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 33446192 1G6KC5RX1GU146698
წინა ნაწილი · 41 152 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 32133216 1G6KD5RS0GU167494
წინა ნაწილი · 34 955 მილი · Sayreville, NJ, USA
IAAI 32287635 1G6KK5R65GU151784
გვერდი · 79 082 მილი · Charlotte, NC, USA
Copart 68696841 1G6KF5RS6GU154808
წინა ნაწილი · 46 460 მილი · Raleigh, NC, USA
Copart 38943252 1G6KF5RS1GU134224
უკანა ნაწილი · 66 834 მილი
IAAI 32641561 1G6KE5R66GU151297
გვერდი · 24 544 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 32620038 1G6KK5R66GU164740
წინა ნაწილი · 83 523 მილი · Houston, TX, USA
Copart 70281921 1G6KD5RS7GU158632
უკანა ნაწილი · 83 467 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 34499902 1G6KK5R68GU150399
გვერდი · 52 242 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 30997942 1G6KC5RX0GU162617
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 21 063 მილი · San Antonio, TX, USA
IAAI 31829920 1G6KC5RX9GU159943
უკანა ნაწილი · 72 297 მილი
Copart 59325221 1G6KF5RS0GU167294
გვერდი · 31 673 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 32206423 1G6KF5RS3GU160825
უკანა ნაწილი · 99 588 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 32120092 1G6KK5R60GU150381
გვერდი · 82 374 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 63687441 1G6KE5R68GU166982
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 31697792 1G6KC5RX1GU158835
წინა ნაწილი · 81 329 მილი · New Orleans, LA, USA
IAAI 31744025 1G6KD5RS9GU151584
გვერდი · 1 მილი
Copart 69964161 1G6KG5R69GU151093
წინა ნაწილი · 69 253 მილი · Raleigh, NC, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 131 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
3 550 US$ | 2016 |
| მექსიკა |
|
2 663 US$ | 2016 |
| საქართველო |
|
2 750 US$ | 2016 |
| პოლონეთი |
|
3 250 US$ | 2016 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2016 Cadillac CT6-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 3 500 US$; 183 გაყიდვის ნახევარი 2 350 US$-სა და 5 050 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (97%), მექსიკა (2%), საქართველო (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 3 100 US$, IAAI 4 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2016 Cadillac CT6 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →