2003 Cadillac Escalade
Copart 33489830 1GYEK63N43R319597
გვერდი · 196 838 მილი · Phoenix, AZ, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2003 Cadillac Escalade-ის 1 176 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 124 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 813 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 239 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 200 101 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 26 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2003 Cadillac Escalade-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2003 Cadillac Escalade გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 33489830 1GYEK63N43R319597
გვერდი · 196 838 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 35518700 1GYEK63N93R289190
დაშლილი · 999 999 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 31243680 1GYEC63T93R286396
გვერდი · 999 999 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 34732260 1GYEK63NX3R313075
წინა ნაწილი · 165 905 მილი · Antelope, CA, USA
Copart 31298740 1GYEK63NX3R319684
უკანა ნაწილი · 188 752 მილი · Birmingham, AL, USA
IAAI 25510139 1GYEK63N53R133177
მთლიანად · 111 936 მილი · Justin, TX, USA
Copart 29499650 1GYEC63T13R280172
ვანდალიზმი · 148 362 მილი · Amarillo, TX, USA
IAAI 27406308 1GYEK63N43R307532
წინა ნაწილი · 178 303 მილი · Bridgeport, PA, USA
Copart 29440820 1GYEC63T63R138044
წინა ნაწილი · 185 594 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 29844050 1GYEK63N43R255044
გვერდი · 86 586 მილი · Hayward, CA, USA
Copart 31827450 1GYEK63N33R129998
უკანა ნაწილი · 172 545 მილი · Spokane, WA, USA
Copart 30641760 1GYEK63N63R286263
წინა ნაწილი · 106 086 მილი · Chicago South, IL, USA
Copart 31508340 1GYEC63T63R273041
მთლიანად · 256 444 მილი · Tallahassee, FL, USA
IAAI 26887949 1GYEK63N93R158017
მთლიანად · 168 917 მილი · Jacksonville, FL, USA
Copart 29994390 1GYEK63N03R257423
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 223 863 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 31169720 1GYEC63T83R275003
უკანა ნაწილი · 408 710 მილი
Copart 28563750 1GYEC63T73R145908
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
IAAI 27033749 1GYEK63N13R184935
ჩამორთმევა · 0 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 26861388 1GYEC63T63R131577
უცნობი · 113 689 მილი · Los Angeles, CA, USA
IAAI 27016229 1GYEK63N33R302953
ჩამორთმევა · 149 788 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 26602428 1GYEK63N93R167364
გვერდი · 999 999 მილი · Shirley, MA, USA
IAAI 26780079 1GYEC63T53R287688
გვერდი · 999 999 მილი
IAAI 26273479 1GYEK63N23R243927
გვერდი · 999 999 მილი
Copart 53104549 1GYEK63N93R132355
მექანიკური · 225 018 მილი · Fresno, CA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 124 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
650 US$ | 2003 |
| მექსიკა |
|
663 US$ | 2003 |
| არაბთა გაერთიანებული საამიროები |
|
350 US$ | 2003 |
| იორდანია |
|
388 US$ | 2003 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2003 Cadillac Escalade-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 663 US$; 150 გაყიდვის ნახევარი 475 US$-სა და 900 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (92%), მექსიკა (5%), არაბთა გაერთიანებული საამიროები (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 700 US$, IAAI 650 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2003 Cadillac Escalade ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →