2004 Cadillac SRX
Copart 67213966 1GYDE637940122578
წინა ნაწილი · 298 571 მილი · Albuquerque, NM, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2004 Cadillac SRX-ის 407 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 381 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 109 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 144 747 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 მაი 2019 წელს, უახლესი — 1 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 2004 Cadillac SRX-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2004 Cadillac SRX გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 67213966 1GYDE637940122578
წინა ნაწილი · 298 571 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 46071784 1GYEE63A740187896
ჩვეულებრივი ცვეთა · 132 796 მილი · Lincoln, AR, USA
Copart 54281496 1GYEE637140147009
უკანა ნაწილი · 104 034 მილი · Dallas, TX, USA
IAAI 46079670 1GYDE63A240120604
ჩვეულებრივი ცვეთა · 140 014 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 65919776 1GYEE637440179484
წინა ნაწილი · 112 901 მილი · Long Beach, CA, USA
Copart 64916136 1GYEE637X40186732
დამწვარი — ძრავი · 0 მილი · Lexington West, KY, US...
Copart 65011785 1GYDE637740136463
წინა ნაწილი · 88 909 მილი · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 45797307 1GYDE63A340154826
გვერდი · 73 683 მილი · Athens, AL, USA
IAAI 45920676 1GYEE63A140172603
ჩვეულებრივი ცვეთა · 122 969 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 45724289 1GYDE63AX40156525
მთლიანად · 999 999 მილი · Medford, NY, USA
IAAI 45724476 1GYDE63A640129161
ჩვეულებრივი ცვეთა · 197 114 მილი · Springfield, MO, USA
IAAI 45731170 1GYEE637340162613
წინა ნაწილი · 184 088 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 61190416 1GYEE637040159863
წინა ნაწილი · 135 391 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 45800762 1GYEE637840158279
ჩვეულებრივი ცვეთა · 191 195 მილი · Spokane Valley, WA, US...
IAAI 45504555 1GYEE637X40188982
წინა ნაწილი · 149 104 მილი · Byram, MS, USA
IAAI 45699432 1GYDE637X40154875
ჩვეულებრივი ცვეთა · 186 753 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 45576043 1GYEE637140185713
წინა ნაწილი · 140 606 მილი · Crothersville, IN, USA
IAAI 45366359 1GYEE637440150941
წინა ნაწილი · 117 527 მილი · Oklahoma City, OK, USA
Copart 59709176 1GYEE63A440142530
მექანიკური · 152 927 მილი · Sacramento, CA, USA
IAAI 45446825 1GYEE637140177367
წინა ნაწილი · 1 მილი · Mccarran, NV, USA
Copart 78783405 1GYEE637540188503
წინა ნაწილი · 150 367 მილი · Atlanta South, GA, USA
IAAI 45321736 1GYEE637X40160339
მთლიანად · 209 264 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 54903156 1GYDE63A940126786
წინა ნაწილი · 93 568 მილი · Helena, MT, USA
Copart 56700966 1GYEE637140160892
ჩვეულებრივი ცვეთა · 192 054 მილი · Tucson, AZ, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 89 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
350 US$ | 2004 |
| მექსიკა |
|
400 US$ | 2004 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 2004 Cadillac SRX-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 350 US$; 98 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 450 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (99%), მექსიკა (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2004 Cadillac SRX ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →