შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1983 Chevrolet C20 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1983 Chevrolet C20-ის 10 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 750 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 20 ივნ 2019 წელს, უახლესი — 14 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1983 Chevrolet C20-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1983 Chevrolet C20 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1983 Chevrolet C20
Buy Now-ით
750 US$

1983 Chevrolet C20

Copart 76243475 2GCGC24W0D1164830

დაშლილი · 65 570 მილი · Eugene, OR, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 16 თებ 2026
გაყიდულია

1983 Chevrolet C20

Copart 36652799 1GCGC24J1DJ106834

წინა ნაწილი · 84 048 მილი · Las Vegas, NV, USA

Salvage ტაიტლი · გასაღებები 20 ივნ 2019

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
10
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
9
მედიანური საბოლოო ბიდი 9 აუქციონიდან
750 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 9 აუქციონიდან
2 000 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
475 US$ – 1 150 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
325 US$ / 11 900 US$
გაყიდული გასაღებით
90%
Copart / IAAI
50% / 50%
აუქციონის თარიღები
20 ივნ 2019 – 14 ოქტ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი 30%
  • მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები 20%
  • უკანა ნაწილი 20%

C20 წელი

1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1974 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965

Chevrolet მოდელი

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1983 Chevrolet C20-ისთვის?

10 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 20 ივნ 2019-სა და 14 ოქტ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1983 Chevrolet C20-ისთვის აუქციონზე?

9 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 750 US$-ია, საშუალო კი 2 000 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1983 Chevrolet C20 აუქციონის ლოტს?

წინა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 30%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1983 Chevrolet C20 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1983 Chevrolet C20 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1983 Chevrolet C20-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1983 Chevrolet C20

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →