2018 Chevrolet Express Commercial
Copart 60096725 1GB0GRFG5J1265128
გვერდი · 174 268 მილი · South Boston, MA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 2018 Chevrolet Express Commercial-ის 5 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 2 550 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა მთლიანად-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 4 ოქტ 2024 წელს, უახლესი — 7 ივლ 2025 წელს. აუქციონის შედეგები 2018 Chevrolet Express Commercial-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 2018 Chevrolet Express Commercial გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 60096725 1GB0GRFG5J1265128
გვერდი · 174 268 მილი · South Boston, MA, USA
Copart 49837155 1GB0GSFG9J1165475
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 419 511 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 48387385 1HA3GTCG0JN002799
წინა ნაწილი · 224 900 მილი · Columbia, SC, USA
Copart 67047624 1GB0GRFG8J1246637
მთლიანად · 0 მილი · St. Cloud, MN, USA
Copart 51438024 1GB3GSCG0J1302871
მთლიანად · 67 392 მილი · Detroit, MI, USA
5 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 4 ოქტ 2024-სა და 7 ივლ 2025-ს შორის.
5 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 2 550 US$-ია, საშუალო კი 2 092 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
მთლიანად ლიდერობს, აუქციონების 40%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 2018 Chevrolet Express Commercial ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →