შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1995 Chevrolet G10 აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1995 Chevrolet G10-ის 10 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 10 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 250 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 16 ოქტ 2019 წელს, უახლესი — 20 თებ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1995 Chevrolet G10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1995 Chevrolet G10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
გაყიდულია
60 US$

1995 Chevrolet G10

Copart 45720504 1GCDG15H8SF127371

ჩვეულებრივი ცვეთა · 162 570 მილი · Chicago North, IL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 27 იან 2025
გაყიდულია
275 US$

1995 Chevrolet G10

Copart 62110823 1GCDG15Z8SF219055

მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 93 965 მილი · Wheeling, IL, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 18 სექ 2023

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
10
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
10
მედიანური საბოლოო ბიდი 10 აუქციონიდან
250 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 10 აუქციონიდან
334 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
181 US$ – 456 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
25 US$ / 1 000 US$
გაყიდული გასაღებით
90%
Copart / IAAI
60% / 40%
აუქციონის თარიღები
16 ოქტ 2019 – 20 თებ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • ჩვეულებრივი ცვეთა 20%
  • გვერდი 20%
  • გადაბრუნება 20%

G10 წელი

1996 1995 1994 1993 1992 1991 1988 1987 1984 1982 1979 1976 1975 1971 1969 1968 1965

Chevrolet მოდელი

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1995 Chevrolet G10-ისთვის?

10 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 16 ოქტ 2019-სა და 20 თებ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1995 Chevrolet G10-ისთვის აუქციონზე?

10 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 250 US$-ია, საშუალო კი 334 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1995 Chevrolet G10 აუქციონის ლოტს?

ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 20%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1995 Chevrolet G10 აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1995 Chevrolet G10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1995 Chevrolet G10-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1995 Chevrolet G10

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →