შინაარსზე გადასვლა

ენის შეცვლა

en English pl Polski ru Русский ar العربية az Azərbaycanca de Deutsch es Español fr Français hy Հայերեն ka ქართული lt Lietuvių pt Português ua Українська

FinalBid / Copart + IAAI

1978 Chevrolet Monte Carlo აუქციონის შედეგები: საბოლოო ბიდები და გაყიდვების ისტორია

FinalBid-ის არქივში 1978 Chevrolet Monte Carlo-ის 11 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 10 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 638 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა ჩვეულებრივი ცვეთა-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 13 ივლ 2020 წელს, უახლესი — 3 აგვ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1978 Chevrolet Monte Carlo-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1978 Chevrolet Monte Carlo გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.

საბოლოო ბიდი VIN Copart IAAI
1978 Chevrolet Monte Carlo
Buy Now-ით

1978 Chevrolet Monte Carlo

Copart 63252805 1Z37U81479578

ჩვეულებრივი ცვეთა · 68 608 მილი · Syracuse, NY, USA

სუფთა ტაიტლი · გასაღებები 14 ივლ 2025

აუქციონის შედეგები ერთი შეხედვით

დაფიქსირებული აუქციონი
11
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
10
მედიანური საბოლოო ბიდი 10 აუქციონიდან
638 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი 10 აუქციონიდან
968 US$
სად ჯგუფდება საბოლოო ბიდების უმეტესობა
244 US$ – 1 163 US$
ყველაზე დაბალი / ყველაზე მაღალი საბოლოო ბიდი
125 US$ / 2 650 US$
გაყიდული გასაღებით
91%
აუქციონის თარიღები
13 ივლ 2020 – 3 აგვ 2026

გაყიდვისას დაფიქსირებული დაზიანება

  • ჩვეულებრივი ცვეთა 27%
  • უკანა ნაწილი 18%
  • დამწვარი 18%

Monte Carlo წელი

2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970

Chevrolet მოდელი

210 3100 Astro Astro Cargo Avalanche Aveo Bel Air Beretta Biscayne Blazer Blazer EV Bolt Bolt EUV Bolt EV C10 C1500 C20 C2500 C30 C3500 C4500 C50 Camaro Camaro Police Caprice Caprice Police Captiva Sport Cavalier Celebrity Chevelle Chevy Chevy Van City Express Cargo Cobalt Colorado Concours Corsica Corvair Corvette Cruze Deluxe El Camino Equinox Equinox EV Express Express Cargo Express Commercial Express Passenger G10 G20 G30 HHR Impala Impala Police K10 K10 Blazer K1500 K20 K2500 K3500 Lumina Lumina Van Malibu Malibu Classic Malibu Maxx Metro Monte Carlo Nova Optra Orlando P Series Cargo Prizm Roadster S-10 S-10 2WD S-10 4WD S10 Silverado Silverado 1500 Silverado 1500HD Silverado 2500 Silverado 2500HD Silverado 3500 Silverado 3500HD Silverado EV Silverado MD Silverado SS Sonic Spark Sportvan SS SSR Suburban Tahoe Tahoe Police Tahoe Police Special Tahoe Special Service Tracker TrailBlazer Traverse Trax Uplander Uplander Cargo Van Venture Volt

აუქციონების არქივი — ხშირი კითხვები

რამდენი აუქციონის ისტორიაა 1978 Chevrolet Monte Carlo-ისთვის?

11 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 13 ივლ 2020-სა და 3 აგვ 2026-ს შორის.

რა არის საშუალო საბოლოო ბიდი 1978 Chevrolet Monte Carlo-ისთვის აუქციონზე?

10 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 638 US$-ია, საშუალო კი 968 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.

რა დაზიანება აქვს უმეტეს 1978 Chevrolet Monte Carlo აუქციონის ლოტს?

ჩვეულებრივი ცვეთა ლიდერობს, აუქციონების 27%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.

რა ფასად იყიდება 1978 Chevrolet Monte Carlo აუქციონზე?

აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1978 Chevrolet Monte Carlo ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.

რა აგდებს 1978 Chevrolet Monte Carlo-ის საბოლოო ბიდს დიაპაზონის ბოლოში?

წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.

VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა

გაიხედეთ საბოლოო ბიდის მიღმა: 1978 Chevrolet Monte Carlo

ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.

VIN-ის ისტორიის მაგალითი →