1965 Chevrolet Nova
Copart 68871346 113115N199260
დაშლილი · 111 მილი · Salt Lake City, UT, US...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1965 Chevrolet Nova-ის 6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 6 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 425 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა უკანა ნაწილი-ით გაიყიდა. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 21 მაი 2021 წელს, უახლესი — 29 სექ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1965 Chevrolet Nova-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1965 Chevrolet Nova გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 68871346 113115N199260
დაშლილი · 111 მილი · Salt Lake City, UT, US...
Copart 59197685 117375N160770
წინა ნაწილი · 81 061 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 66180085 115695N122135
უკანა ნაწილი · 52 051 მილი · Washington Dc, DC, USA
Copart 65016625 115695N219024
უკანა ნაწილი · 94 500 მილი · Orlando South, FL, USA
Copart 45180714 115695N140614
უკანა ნაწილი · 248 899 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 37823091 0000113695N146524
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 3 586 მილი · Van Nuys, CA, USA
6 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონი, გაყიდვის თარიღებით 21 მაი 2021-სა და 29 სექ 2026-ს შორის.
6 დაფიქსირებული USD გაყიდვიდან მედიანური საბოლოო ბიდი 425 US$-ია, საშუალო კი 2 158 US$-მდეა გადაწეული ორივე მხარეს არსებული უკიდურესი მნიშვნელობებით.
უკანა ნაწილი ლიდერობს, აუქციონების 50%-ში — ღირს ამის ცოდნა, სანამ გაყიდვის ფასების დიაპაზონის დაბალ ბოლოს წაიკითხავთ.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1965 Chevrolet Nova ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →