1995 Chevrolet S-10
Copart 78702963 1GCCS1441SK181983
დამწვარი · 999 999 მილი · Mebane, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1995 Chevrolet S-10-ის 760 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 738 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 186 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 190 712 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1995 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1995 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 78702963 1GCCS1441SK181983
დამწვარი · 999 999 მილი · Mebane, NC, USA
IAAI 38263471 1GCCS19W9S8111509
წინა ნაწილი · 136 957 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 37172060 1GCCS1447SK196780
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · South Bend, IN, USA
Copart 72066683 1GCCS19Z7S8152604
წინა ნაწილი · 327 828 მილი · Houston, TX, USA
IAAI 38095881 1GCCS1445SK144967
მთლიანად · 163 563 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 37660712 1GCCS14Z7S8226353
წინა ნაწილი · 131 082 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 38237695 1GCCS14Z8S8102673
წინა ნაწილი · 116 410 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 37808512 1GCCS14Z6S8230734
უკანა ნაწილი · 120 375 მილი · Appleton, WI, USA
Copart 70619953 1GCCS19Z5S8168672
წინა ნაწილი · 111 096 მილი · North Charleston, SC,...
Copart 76793283 1GCCS14Z6SK142978
მთლიანად · 111 361 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 73287383 1GCCS19Z0SK103103
გადაბრუნება · 320 335 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 36208028 1GCCT19W6S8230308
მექანიკური · 173 976 მილი
IAAI 36988367 1GCCS144XSK143961
წინა ნაწილი · 177 747 მილი · Hesperia, CA, USA
Copart 74404603 1GCCS1948S8162059
წინა ნაწილი · 252 432 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 71080093 1GCCS1942S8123404
წინა ნაწილი · 227 003 მილი · Houston, TX, USA
Copart 69027293 1GCCS19Z4S8167559
უკანა ნაწილი · 127 800 მილი · Macon, GA, USA
Copart 76598543 1GCDT14Z7S8157648
ჩვეულებრივი ცვეთა · 86 983 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 38108089 1GCCS1447S8235655
გვერდი · 252 644 მილი · Colorado Springs, CO,...
IAAI 38066975 1GCCS14Z5S8188170
უცნობი · 134 406 მილი
Copart 69493443 1GCCS19Z6S8258347
წინა ნაწილი · 105 927 მილი · Lumberton, NC, USA
Copart 72250703 1GCCS1946S8266095
გვერდი · 86 217 მილი · So Sacramento, CA, USA
Copart 73960613 1GCCS19Z8S8202555
უკანა ნაწილი · 174 529 მილი · Tucson, AZ, USA
IAAI 37938280 1GCCS19Z7S8236213
წინა ნაწილი · 184 330 მილი · North Hollywood, CA, U...
Copart 63882293 1GCDT19WXS8178248
ჩვეულებრივი ცვეთა · 72 186 მილი · North Boston, MA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 89 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 1995 |
| მექსიკა |
|
675 US$ | 1995 |
| ჰონდურასი |
|
1 050 US$ | 1995 |
| იორდანია |
|
300 US$ | 1995 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1995 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 101 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (3%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1995 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →