1995 Chevrolet S-10
Copart 41388644 1GCCS14Z2S8237244
მთლიანად · 257 987 მილი · Gastonia, NC, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1995 Chevrolet S-10-ის 760 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 738 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 350 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 186 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 190 712 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 28 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1995 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1995 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 41388644 1GCCS14Z2S8237244
მთლიანად · 257 987 მილი · Gastonia, NC, USA
IAAI 38763794 1GCCS14Z6S8228000
ჩამორთმევა · 83 809 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 40418544 1GCCS14Z2S8193780
მექანიკური · 82 578 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 41886134 1GCCS1442SK144537
წინა ნაწილი · 277 462 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 38021956 1GCCS1442SK141217
წინა ნაწილი · 244 378 მილი · Eugene, OR, USA
IAAI 38673816 1GCCS19Z4S8260257
გვერდი · 204 141 მილი · High Point, NC, USA
Copart 40487594 1GCCS19Z5S8145148
უკანა ნაწილი · 132 534 მილი · San Jose, CA, USA
IAAI 38764717 1GCCS1943S8134654
მექანიკური · 207 727 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 70827973 1GCCS1949S8182157
სეტყვა · 165 296 მილი · Denver, CO, USA
Copart 80627713 1GCCS1440S8228062
უკანა ნაწილი · 195 744 მილი · Earlington, KY, USA
Copart 39589854 1GCCS1946S8228401
მექანიკური · 292 365 მილი · Atlanta North, GA, USA
Copart 82355003 1GCCS1443S8234809
წინა ნაწილი · 129 861 მილი · St. Louis, MO, USA
Copart 70504143 1GCCS14Z0SK226326
უკანა ნაწილი · 214 939 მილი · Mebane, NC, USA
Copart 82520983 1GCCS144XSK217685
წინა ნაწილი · 2 085 846 მილი · Las Vegas, NV, USA
Copart 37876624 1GCCS14Z6S8169708
მთლიანად · 999 999 მილი
IAAI 38469562 1GCCS1441S8181494
ჩამორთმევა · 222 960 მილი · Athens, AL, USA
Copart 82912593 1GCCS1445S8142312
წინა ნაწილი · 202 388 მილი · Philadelphia, PA, USA
IAAI 38419410 1GCCS14Z6SK126165
ჩამორთმევა · 226 294 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 38373229 1GCCS1444S8103677
უცნობი · 263 429 მილი · Chattanooga, TN, USA
Copart 73605313 1GCCS19Z9SK189642
უკანა ნაწილი · 192 036 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 77541203 1GCCS19Z3SK168947
წინა ნაწილი · 79 116 მილი
IAAI 38447740 1GCCS19Z3S8136013
უკანა ნაწილი · 197 286 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 38328012 1GCCS14Z1S8124515
ჩამორთმევა · 234 903 მილი · Bessemer, AL, USA
Copart 76560673 1GCCS1440S8163858
წინა ნაწილი · 158 228 მილი · Eugene, OR, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 89 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
300 US$ | 1995 |
| მექსიკა |
|
675 US$ | 1995 |
| ჰონდურასი |
|
1 050 US$ | 1995 |
| იორდანია |
|
300 US$ | 1995 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1995 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 325 US$; 101 გაყიდვის ნახევარი 250 US$-სა და 475 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (94%), მექსიკა (3%), ჰონდურასი (1%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 325 US$, IAAI 325 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1995 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →