1997 Chevrolet S-10
Copart 60248985 1GCCS14X4VK163802
წინა ნაწილი · 175 935 მილი · Wayland, MI, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1997 Chevrolet S-10-ის 1 054 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 026 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 375 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 280 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 166 963 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 30 ოქტ 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1997 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1997 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 60248985 1GCCS14X4VK163802
წინა ნაწილი · 175 935 მილი · Wayland, MI, USA
IAAI 42748370 1GCCS1942VK103239
წინა ნაწილი · 229 864 მილი · Rosharon, TX, USA
IAAI 42437993 1GCCS1941VK122638
უკანა ნაწილი · 237 791 მილი · Grenada, MS, USA
IAAI 42436763 1GCCS1941V8102144
გვერდი · 156 332 მილი · Justin, TX, USA
Copart 61076395 1GCCS14X3V8116628
წინა ნაწილი · 146 210 მილი · Las Vegas, NV, USA
IAAI 41935606 1GCCS19X4V8209750
ბიოსაფრთხე/ქიმიური · 222 261 მილი · Portland, OR, USA
IAAI 42369613 1GCCS1949V8179456
წინა ნაწილი · 151 094 მილი · Spokane, WA, USA
IAAI 42106829 1GCCS19X4V8120776
გვერდი · 93 885 მილი · Markham, IL, USA
Copart 55840305 1GCCS19X7VK131709
უკანა ნაწილი · 2 314 277 მილი · Lexington East, KY, US...
Copart 67971994 1GCDT19XXVK141913
წინა ნაწილი · 158 966 მილი · Albuquerque, NM, USA
Copart 55936515 1GCCS14X2VK104425
გვერდი · 268 301 მილი · Gastonia, NC, USA
Copart 55935625 1GCCS1440V8149351
უკანა ნაწილი · 167 894 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 42141528 1GCCS1443V8186118
მექანიკური · 171 828 მილი · Woodburn, OR, USA
Copart 59820885 1GCCS14X2V8184581
უკანა ნაწილი · 205 233 მილი · West Palm Beach, FL, U...
IAAI 40879239 1GCCS14X6V8148392
დამწვარი — სალონი · 1 მილი · Wilmington, NC, USA
IAAI 42329553 1GCCS19X1VK248878
გვერდი · 255 922 მილი · Lexington, SC, USA
IAAI 42056265 1GCCS19WXV8175563
წინა ნაწილი · 126 263 მილი · Lake City, GA, USA
IAAI 41712981 1GCCS14X5VK200131
წინა ნაწილი · 152 607 მილი · Houston, TX, USA
Copart 55824295 1GCCS1440VK106986
გადაბრუნება · 96 545 მილი · Milwaukee South, WI, U...
IAAI 42100027 1GCCS19X2V8137981
მთლიანად · 97 208 მილი · De Soto, IA, USA
IAAI 40973556 1GCCS14X1V8189125
ჩვეულებრივი ცვეთა · 249 596 მილი · Athens, AL, USA
Copart 55946465 1GCCS1443VK147435
წინა ნაწილი · 177 520 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 41959703 1GCCS1449VK204088
გვერდი · 191 650 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 50909605 1GCCS19X9V8186904
ვანდალიზმი · 318 377 მილი · Detroit, MI, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 130 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
363 US$ | 1997 |
| მექსიკა |
|
375 US$ | 1997 |
| გვატემალა |
|
550 US$ | 1997 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1997 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 149 გაყიდვის ნახევარი 275 US$-სა და 600 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (89%), მექსიკა (9%), გვატემალა (2%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 375 US$, IAAI 400 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1997 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →