1998 Chevrolet S-10 LS
Copart 78302614 1GCCS19XXW8243161
წინა ნაწილი · 196 624 მილი · Nashville, TN, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet S-10-ის 1 966 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 899 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 78302614 1GCCS19XXW8243161
წინა ნაწილი · 196 624 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 78064114 1GCCS1448W8128149
წინა ნაწილი · 0 მილი · Tallahassee, FL, USA
IAAI 40544876 1GCCS1441WK234011
უკანა ნაწილი · 293 701 მილი · Clayton, NC, USA
Copart 73540304 1GCCS1449WK251610
მთლიანად · 276 404 მილი · Graham, WA, USA
Copart 72366784 1GCCS19X0W8147104
წინა ნაწილი · 0 მილი · Orlando South, FL, USA
IAAI 40620832 1GCCS19XXW8222925
წყალი/წყალდიდობა · 999 999 მილი
Copart 75587934 1GCCS1449W8235985
წინა ნაწილი · 187 237 მილი · Savannah, GA, USA
IAAI 40471883 1GCCT19W4W8207390
უკანა ნაწილი · 238 284 მილი · Davenport, IA, USA
Copart 77412044 1GCCS14X8W8195831
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 228 341 მილი · Southern Illinois, IL,...
Copart 71016034 1GCCS1945W8244014
გვერდი · 155 399 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 40720005 1GCCS1945WK138343
გვერდი · 210 602 მილი · Salt Lake City, UT, US...
IAAI 40614566 1GCCS19X7W8182691
ზედა ნაწილი/სახურავი · 104 216 მილი
Copart 43074294 1GCCS194XW8146483
მექანიკური · 187 296 მილი · Jackson, MS, USA
Copart 75997734 1GCCS19WXWK254171
მთლიანად · 0 მილი · Minneapolis North, MN,...
Copart 73355824 1GCDT19X3W8233475
უკანა ნაწილი · 211 954 მილი · Denver South, CO, USA
IAAI 40573544 1GCCS1442W8181686
ჩვეულებრივი ცვეთა · 271 460 მილი · Concord, NC, USA
IAAI 40734884 1GCCS1441W8104890
გვერდი · 143 691 მილი · Davenport, IA, USA
IAAI 40035982 1GCCS1443W8236677
წინა ნაწილი · 95 644 მილი · Park City, KS, USA
IAAI 40495158 1GCCS1942WK207893
გვერდი · 194 881 მილი · Appleton, WI, USA
IAAI 40697966 1GCCS19XXW8113588
წინა ნაწილი · 115 323 მილი · Milton, FL, USA
IAAI 40507256 1GCCS144XWK251681
მექანიკური · 999 999 მილი · Orlando, FL, USA
IAAI 40618294 1GCCS1440W8113404
მექანიკური · 137 437 მილი · Albuquerque, NM, USA
IAAI 40194679 1GCDT19X3W8171561
დამწვარი — ძრავი · 261 491 მილი · Moss Point, MS, USA
IAAI 40614211 1GCCS14W9W8103164
წინა ნაწილი · 143 014 მილი · Yorktown, VA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 212 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 1998 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 247 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →