1998 Chevrolet S-10 LS
IAAI 38326657 1GCCS14X7W8194198
წინა ნაწილი · 362 708 მილი · Los Angeles, CA, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet S-10-ის 1 966 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 900 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38326657 1GCCS14X7W8194198
წინა ნაწილი · 362 708 მილი · Los Angeles, CA, USA
Copart 65392863 1GCCS19X6W8143333
მთლიანად · 999 999 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 38831074 1GCCS19X0WK115157
მთლიანად · 267 078 მილი · Orlando South, FL, USA
IAAI 38378389 1GCCS19XXW8149362
წინა ნაწილი · 238 674 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 38439777 1GCCS1949W8193469
გვერდი · 170 622 მილი
Copart 78354463 1GCCS1442W8234614
წინა ნაწილი · 312 656 მილი · Denver South, CO, USA
Copart 77385693 1GCCS1441WK226894
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Fort Wayne, IN, USA
Copart 38793544 1GCCS1447WK132244
უკანა ნაწილი · 141 743 მილი · Fresno, CA, USA
Copart 82812783 1GCCS1945W8109017
უკანა ნაწილი · 230 106 მილი · Baltimore East, MD, US...
Copart 37087534 1GCCS19X6W8252293
გვერდი · 101 933 მილი · San Bernardino, CA, US...
Copart 63449703 1GCCS1944W8249785
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Bakersfield, CA, USA
IAAI 38423199 1GCCS1445WK155733
ჩამორთმევა · 189 559 მილი · Austin, TX, USA
IAAI 38308197 1GCCT19W6W8150772
წინა ნაწილი · 226 074 მილი · Culpeper, VA, USA
IAAI 38357325 1GCCS1442WK226581
წინა ნაწილი · 131 469 მილი · Dayton, OH, USA
Copart 73269763 1GCCS1449W8252771
წინა ნაწილი · 189 728 მილი · Louisville, KY, USA
Copart 78835003 1GCCS1948WK215772
უკანა ნაწილი · 135 441 მილი
Copart 80245703 1GCCS19X9W8123576
წინა ნაწილი · 173 120 მილი · Phoenix, AZ, USA
IAAI 37663202 1GCCS1943W8237949
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 37234864 1GCCT14W3WK213238
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 244 062 მილი · Mcallen, TX, USA
Copart 75990163 1GCCS1444W8106956
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Birmingham, AL, USA
Copart 76777353 1GCCS19X3W8178816
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Seaford, DE, USA
IAAI 38377428 1GCCS1441W8235012
წინა ნაწილი · 162 459 მილი · Phoenix, AZ, USA
Copart 82495433 1GCCS1443WK197320
გვერდი · 999 999 მილი · Baltimore, MD, USA
Copart 82887513 1GCDT19X7W8122234
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 126 127 მილი · Las Vegas West, NV, US...
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 212 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 1998 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 247 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →