1998 Chevrolet S-10 LS
IAAI 38089287 1GCCS19X5W8180938
წინა ნაწილი · 326 931 მილი · Grand Prairie, TX, USA
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet S-10-ის 1 966 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 900 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
IAAI 38089287 1GCCS19X5W8180938
წინა ნაწილი · 326 931 მილი · Grand Prairie, TX, USA
Copart 77196023 1GCCS19X1W8207228
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Indianapolis, IN, USA
IAAI 38153511 1GCCS1944WK226493
წინა ნაწილი · 178 248 მილი · Tulsa, OK, USA
Copart 69205923 1GCCS1949W8216572
გვერდი · 999 999 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 38216746 1GCCS19X7W8105092
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 77452153 1GCDT19W9W8157476
წინა ნაწილი · 297 926 მილი · Kansas City, KS, USA
Copart 80331173 1GCCS1441WK253190
წინა ნაწილი · 187 186 მილი · Hayward, CA, USA
IAAI 37603371 1GCCS1946W8166391
ქურდობა · 225 218 მილი · Fremont, CA, USA
IAAI 38280212 1GCCS1442W8190680
წინა ნაწილი · 141 734 მილი · Lexington, SC, USA
Copart 75188063 1GCDT14X9W8198237
მთლიანად · 181 421 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 76902913 1GCCS1448WK176284
უკანა ნაწილი · 195 968 მილი · Tifton, GA, USA
Copart 75330363 1GCCS1441WK254856
გადაბრუნება · 999 999 მილი · Washington Dc, DC, USA
IAAI 38341667 1GCCS1948WK184913
უცნობი · 206 866 მილი · Fredericksburg, VA, US...
IAAI 37745100 1GCDT19X1W8191873
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · De Soto, IA, USA
Copart 77695953 1GCDT14X4W8199974
წინა ნაწილი · 143 059 მილი · Chambersburg, PA, USA
IAAI 37892536 1GCCS1445WK270266
გვერდი · 999 999 მილი · Ashland, VA, USA
Copart 80714483 1GCCS1445WK240524
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 133 063 მილი · Flint, MI, USA
IAAI 38172661 1GCCS19X8W8162949
მტკნარი წყლის დატბორვა · 999 999 მილი · Acworth, GA, USA
IAAI 38224541 1GCCS14X6W8140598
გვერდი · 999 999 მილი
Copart 76262303 1GCCS19X0W8245971
გვერდი · 161 804 მილი · Nashville, TN, USA
Copart 78235983 1GCCS144XW8206771
ვანდალიზმი · 999 999 მილი · Bakersfield, CA, USA
Copart 78310123 1GCCS19X6W8100840
უკანა ნაწილი · 227 968 მილი · Hartford Springfield,...
Copart 77254493 1GCCS1446WK156437
გვერდი · 207 194 მილი · Trenton, NJ, USA
Copart 79745593 1GCCS144XWK157767
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Graham, WA, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 212 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 1998 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 247 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →