1998 Chevrolet S-10 LS
Copart 75483873 1GCCS19X2W8188883
გვერდი · 128 558 მილი · West Palm Beach, FL, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid-ის არქივში 1998 Chevrolet S-10-ის 1 966 დასრულებული Copart და IAAI აუქციონია. 1 900 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური გაყიდვის ფასი 400 US$-ია. ამ ავტომობილების უმეტესობა წინა ნაწილი-ით გაიყიდა. 356 დადასტურებული გარბენის ჩვენებიდან ნახევარი 178 784 მილი-ზე მაღალია. არქივში ყველაზე ძველი აუქციონი დაიხურა 30 აპრ 2019 წელს, უახლესი — 4 ნოე 2026 წელს. აუქციონის შედეგები 1998 Chevrolet S-10-ზე Copart-სა და IAAI-ზე. ქვემოთ თითოეული გაყიდული ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს დაზიანების, გარბენისა და ტაიტლის გვერდით, რომელიც მას ხსნის — ასე რომ დაინახავთ, სად ეკუთვნის კონკრეტული 1998 Chevrolet S-10 გაყიდვის ფასების დიაპაზონში, საშუალოს გამოცნობის ნაცვლად.
Copart 75483873 1GCCS19X2W8188883
გვერდი · 128 558 მილი · West Palm Beach, FL, U...
Copart 77869063 1GCCS1946WK246535
წინა ნაწილი · 175 854 მილი · Minneapolis, MN, USA
IAAI 37889904 1GCCS1942W8116314
უცნობი · 145 157 მილი · Milwaukee, WI, USA
IAAI 36981806 1GCCS1448WK245104
წინა ნაწილი · 120 103 მილი · Eminence, KY, USA
Copart 68988773 1GCCS19X7W8131448
უკანა ნაწილი · 209 271 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 66028153 1GCDT19X6W8178696
გვერდი · 226 379 მილი · Earlington, KY, USA
IAAI 37869783 1GCCS14X9WK215345
წინა ნაწილი · 183 017 მილი · Atlanta, GA, USA
IAAI 38014577 1GCCS14X4WK210733
წინა ნაწილი · 213 277 მილი · Knoxville, TN, USA
IAAI 37322607 1GCCS1444WK234763
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Missoula, MT, USA
Copart 70977373 1GCCS1947W8173382
მთლიანად · 88 553 მილი · Lincoln, NE, USA
Copart 67005933 1GCCS144XWK109329
წინა ნაწილი · 90 908 მილი · Denver Central, CO, US...
Copart 71257673 1GCCS14X7W8150458
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Louisville, KY, USA
IAAI 38024317 1GCCS1447WK219660
უკანა ნაწილი · 85 784 მილი · Kansas City, KS, USA
IAAI 37857535 1GCCS1949W8192208
მექანიკური · 229 772 მილი · Puyallup, WA, USA
IAAI 37178551 1GCCS1441W8150963
წინა ნაწილი · 999 999 მილი · Knoxville, TN, USA
Copart 70472773 1GCCS19X0W8183245
გადაბრუნება · 272 578 მილი · Peoria, IL, USA
Copart 74155213 1GCCS1442W8106938
წინა ნაწილი · 999 999 მილი
Copart 73383753 1GCCS14XXWK182663
უკანა ნაწილი · 183 012 მილი
Copart 73957683 1GCCS19X0W8252435
წინა ნაწილი · 194 896 მილი · Fresno, CA, USA
IAAI 37744778 1GCCS19X0W8228393
წინა ნაწილი · 303 271 მილი · Puyallup, WA, USA
Copart 58158363 1GCCS1948W8154663
მცირე ჩაჭყლეტები და ნაკაწრები · 191 962 მილი · Helena, MT, USA
Copart 69427223 1GCCS14X8W8234823
მექანიკური · 65 680 მილი · Honolulu, HI, USA
IAAI 37455157 1GCCS1943W8221802
გვერდი · 999 999 მილი · Dundalk, MD, USA
IAAI 37660354 1GCCS1944W8119666
წინა ნაწილი · 201 792 მილი · Eugene, OR, USA
საბოლოო ფსონის მედიანა თვეების მიხედვით (ხაზი) და გაყიდვების რაოდენობა (სვეტები), ბოლო 12 თვე.
მომგებიანი ფსონის მყიდველის ქვეყანა, მედიანური ფასითა და მოდელის წლით, რომელსაც თითოეული ბაზარი ყიდულობს. წილები 212 გაყიდვიდან ცნობილი მყიდველის ქვეყნით.
| მყიდველის ქვეყანა | წილი | საბოლოო ფსონის მედიანა | მოდელის წლის მედიანა |
|---|---|---|---|
| ამერიკის შეერთებული შტატები |
|
400 US$ | 1998 |
| მექსიკა |
|
488 US$ | 1998 |
| გვატემალა |
|
500 US$ | 1998 |
მხოლოდ ქვეყნების ჯამები. ცალკეულ ლოტებზე მყიდველის ქვეყანა არ ჩანს.
ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026
ბოლო 12 თვეში 1998 Chevrolet S-10-ის საბოლოო ფსონის მედიანა იყო 400 US$; 247 გაყიდვის ნახევარი 300 US$-სა და 625 US$-ს შორის იყო.
მყიდველის ცნობილი ქვეყნის მქონე გაყიდვებს შორის: ამერიკის შეერთებული შტატები (90%), მექსიკა (9%), გვატემალა (0%).
საბოლოო ფსონის მედიანა ბოლო 12 თვეში: Copart 400 US$, IAAI 425 US$.
აქ ჩამოთვლილი აუქციონის შედეგები არის პასუხი — ყოველ 1998 Chevrolet S-10 ლოტს თავისი საბოლოო ბიდი აქვს. წაიკითხეთ დიაპაზონი და მოათავსეთ თქვენი ავტომობილი მასში, ერთი ციფრის ნდობის ნაცვლად.
წყლის და ხანძრის ზარალი, გასაღების არარსებობა, გახსნილი აირბალიშები და მარკირებული ტაიტლი. ამათგან ნებისმიერი ორი ერთად, ჩვეულებრივ, ხსნის დაუჯერებლად დაბალ გაყიდვის ფასს.
VIN-ის ისტორია აუქციონის მიღმა
ტაიტლის მარკირებები, ავარიის შეტყობინებები და გარბენის ჩანაწერები: VIN-ის ისტორია ნებისმიერი აუქციონის ლოტის მიღმა.
VIN-ის ისტორიის მაგალითი →