1998 Chevrolet S-10 LS
Copart 75483873 1GCCS19X2W8188883
Latéral · 128 558 mi · West Palm Beach, FL, U...
FinalBid / Copart + IAAI
FinalBid détient 1 966 enchères Copart et IAAI terminées pour 1998 Chevrolet S-10. Sur 1 900 enchères finales en USD enregistrées, le prix de vente médian est de 400 $US. La plupart de ces voitures ont été vendues avec avant. La moitié des 356 relevés de compteur vérifiés dépassent 178 784 mi. L’enchère la plus ancienne des archives s’est close en 30 avr. 2019, la plus récente en 4 nov. 2026. Résultats d’enchères pour la 1998 Chevrolet S-10 chez Copart et IAAI. Chaque lot vendu ci-dessous affiche l’enchère finale avec les dommages, le compteur et le titre qui l’expliquent, pour situer une 1998 Chevrolet S-10 précise dans la fourchette des prix de vente plutôt que de deviner une moyenne.
Copart 75483873 1GCCS19X2W8188883
Latéral · 128 558 mi · West Palm Beach, FL, U...
Copart 77869063 1GCCS1946WK246535
Avant · 175 854 mi · Minneapolis, MN, USA
IAAI 37889904 1GCCS1942W8116314
Inconnu · 145 157 mi · Milwaukee, WI, USA
IAAI 36981806 1GCCS1448WK245104
Avant · 120 103 mi · Eminence, KY, USA
Copart 68988773 1GCCS19X7W8131448
Arrière · 209 271 mi · Peoria, IL, USA
Copart 66028153 1GCDT19X6W8178696
Latéral · 226 379 mi · Earlington, KY, USA
IAAI 37869783 1GCCS14X9WK215345
Avant · 183 017 mi · Atlanta, GA, USA
IAAI 38014577 1GCCS14X4WK210733
Avant · 213 277 mi · Knoxville, TN, USA
IAAI 37322607 1GCCS1444WK234763
Avant · 999 999 mi · Missoula, MT, USA
Copart 70977373 1GCCS1947W8173382
Généralisés · 88 553 mi · Lincoln, NE, USA
Copart 67005933 1GCCS144XWK109329
Avant · 90 908 mi · Denver Central, CO, US...
Copart 71257673 1GCCS14X7W8150458
Avant · 999 999 mi · Louisville, KY, USA
IAAI 38024317 1GCCS1447WK219660
Arrière · 85 784 mi · Kansas City, KS, USA
IAAI 37857535 1GCCS1949W8192208
Mécanique · 229 772 mi · Puyallup, WA, USA
IAAI 37178551 1GCCS1441W8150963
Avant · 999 999 mi · Knoxville, TN, USA
Copart 70472773 1GCCS19X0W8183245
Tonneau · 272 578 mi · Peoria, IL, USA
Copart 74155213 1GCCS1442W8106938
Avant · 999 999 mi
Copart 73383753 1GCCS14XXWK182663
Arrière · 183 012 mi
Copart 73957683 1GCCS19X0W8252435
Avant · 194 896 mi · Fresno, CA, USA
IAAI 37744778 1GCCS19X0W8228393
Avant · 303 271 mi · Puyallup, WA, USA
Copart 58158363 1GCCS1948W8154663
Petits chocs et rayures · 191 962 mi · Helena, MT, USA
Copart 69427223 1GCCS14X8W8234823
Mécanique · 65 680 mi · Honolulu, HI, USA
IAAI 37455157 1GCCS1943W8221802
Latéral · 999 999 mi · Dundalk, MD, USA
IAAI 37660354 1GCCS1944W8119666
Avant · 201 792 mi · Eugene, OR, USA
Enchère finale médiane par mois (ligne) et nombre de ventes (barres), 12 derniers mois.
Pays de l'acheteur de l'enchère gagnante, avec le prix médian et l'année du modèle achetés par chaque marché. Parts de 212 ventes dont le pays de l'acheteur est connu.
| Pays de l'acheteur | Part | Enchère finale médiane | Année du modèle médiane |
|---|---|---|---|
| États-Unis |
|
400 $US | 1998 |
| Mexique |
|
488 $US | 1998 |
| Guatemala |
|
500 $US | 1998 |
Totaux par pays uniquement. Les lots individuels n'affichent pas le pays de l'acheteur.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Sur les 12 derniers mois, l'enchère finale médiane pour une 1998 Chevrolet S-10 était de 400 $US ; la moitié des 247 ventes s'est faite entre 300 $US et 625 $US.
Parmi les ventes dont le pays de l'acheteur est connu : États-Unis (90%), Mexique (9%), Guatemala (0%).
Enchère finale médiane sur 12 mois : Copart 400 $US, IAAI 425 $US.
Les résultats d’enchères listés ici sont la réponse — chaque lot 1998 Chevrolet S-10 porte sa propre enchère finale. Lisez la fourchette et situez votre voiture dedans plutôt que de vous fier à un seul chiffre.
Les sinistres eau et incendie, les clés manquantes, les airbags déclenchés et un titre porteur d’une mention. La combinaison de deux de ces facteurs explique généralement un prix de vente qui paraît anormalement bas.
L’historique VIN au-delà de l’enchère
Mentions du titre, déclarations d’accident et relevés du compteur : l’historique VIN derrière chaque lot aux enchères.
Exemple d’historique VIN →